Open post

Οικογενειακή επανένωση για 25 ασυνόδευτα παιδιά από την Ελλάδα

Οικογενειακή επανένωση για 25 ασυνόδευτα παιδιά από την Ελλάδα

Μπορεί το τελευταίο διάστημα όλα τα φώτα της δημοσιότητας να έχουν στραφεί στις επικείμενες μετεγκαταστάσεις ασυνόδευτων ανηλίκων, όμως παράλληλα κάποιες χώρες έχουν επισπεύσει τις διαδικασίες οικογενειακής επανένωσης. Μία από αυτές τις χώρες είναι η Ελβετία η οποία στα τέλη Ιουνίου δέχτηκε 25 ασυνόδευτα παιδιά από την Ελλάδα. Είχε προηγηθεί η αναχώρηση άλλων 23 παιδιών στα μέσα Μαΐου, που επανενώθηκαν με συγγενείς τους στην Ελβετία.

Η ΜΕΤΑδραση συνόδευσε 19 ασυνόδευτα παιδιά προς την Αθήνα από τους καταυλισμούς της Λέσβου και της Χίου, από την Καστοριά, τα Γιαννιτσά και τη Θεσσαλονίκη ενώ την Παρασκευή 26 Ιουνίου, μαζί με ακόμα τέσσερα παιδιά που διέμεναν σε δομές φιλοξενίας στην Αθήνα και δύο παιδιά που βρίσκονταν σε ανάδοχη οικογένεια, οι συνοδοί της ΜΕΤΑδρασης τα πήγαν στο αεροδρόμιο για να αναχωρήσουν για την Ελβετία.

«Κάθε συνοδεία είναι ξεχωριστή και πάντα υπάρχει μια ευφορία, ειδικότερα όταν παραλαμβάνουμε τα παιδιά από τις άσχημες συνθήκες των καταυλισμών. Η συνοδεία στο αεροδρόμιο είναι το τελικό στάδιο. Τα παιδιά πλέον έχουν συνειδητοποιήσει ότι αυτό που περιμένουν ατέλειωτους μήνες, δηλαδή να πάνε σε συγγενείς τους που βρίσκονται σε άλλη χώρα της Ευρώπης, γίνεται πραγματικότητα» λέει η Μαρία, συνοδός της ΜΕΤΑδρασης.

Ο συγκινητικός αποχωρισμός δυο ασυνόδευτων αδελφών από την ανάδοχη οικογένεια που τα φιλοξενούσε 

Ανάμεσα στα παιδιά που αναχώρησαν, βρίσκονταν και δύο αδέλφια, ένα αγόρι και ένα κορίτσι (8 και 7 ετών αντίστοιχα), που μετά από ένα επικίνδυνο ταξίδι βρέθηκαν στην Ελλάδα. Λόγω έλλειψης δομών φιλοξενίας κατέληξαν στο Νοσοκομείο Παίδων «Αγία Σοφία». Από εκεί ειδοποιήθηκε η ΜΕΤΑδραση και ξεκίνησε κατεπειγόντως την εξεύρεση ανάδοχης οικογένειας.

Τα παιδιά είχαν άμεση ανάγκη από μια στοργική αγκαλιά και τη θαλπωρή ενός σπιτιού έως ότου καταφέρουν να επανενωθούν με τον πατέρα τους που βρίσκονταν στην Ελβετία. Το τμήμα Αναδοχής της ΜΕΤΑδρασης κατάφερε να τα εντάξει σε ανάδοχη οικογένεια, μία μητέρα ενός αγοριού, η οποία ανέλαβε την προσωρινή φροντίδα τους.

Στους επτά μήνες που παρέμειναν στην οικογένεια, το δέσιμο που δημιουργήθηκε ανάμεσα στα δύο ασυνόδευτα αδέρφια, την ανάδοχη μητέρα και το παιδί της, ήταν ιδιαίτερα συγκινητικό. «Δεν περιγράφεται με λόγια η ευγνωμοσύνη που νιώθουμε για αυτές τις ανάδοχες οικογένειες που φιλοξενούν ασυνόδευτα παιδιά και ανοίγουν το σπίτι τους και την καρδιά τους, εξασφαλίζοντάς τους ένα ασφαλές και κατάλληλο περιβάλλον» λέει η πρόεδρος της ΜΕΤΑδρασης, Λώρα Παππά.

Όταν έμαθαν ότι έφτασε η ώρα της επανένωσης με τον πατέρα τους στην Ελβετία, αποφάσισαν να μην αποχαιρετιστούν στο σπίτι αλλά να συνοδέψουν τα δύο αδέλφια μαζί με την ομάδα της ΜΕΤΑδρασης στο αεροδρόμιο. Εκεί, και όταν πλέον ήρθε η στιγμή της επιβίβασης, αποχαιρετίστηκαν με δάκρυα, πολλές αγκαλιές και με μια υπόσχεση: να συναντηθούν ξανά το συντομότερο δυνατόν!

Πάνω από 5.000 τα ασυνόδευτα παιδιά στην Ελλάδα

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που δίνει το ΕΚΚΑ, στην Ελλάδα αυτή τη στιγμή βρίσκονται 4.843 ασυνόδευτοι ανήλικοι.

«Εμείς εκτιμούμε ότι ο πραγματικός αριθμός είναι πάνω από 5.000 αφού υπάρχουν πολλά παιδιά που δεν έχουν καταγραφεί από την Υπηρεσία Ασύλου», δηλώνει στο ert.gr η Μαρία Μπενά, υπεύθυνη επικοινωνίας στη ΜΕΤΑδραση.

Ο γολγοθάς της οικογενειακής επανένωσης

Τουλάχιστον το 35% με 40% του συνόλου των ασυνόδευτων παιδιών που βρίσκονται στην Ελλάδα είναι περιπτώσεις οικογενειακής επανένωσης, εκτιμά η ΜΕΤΑδραση.

Μέσω του Κανονισμού «Δουβλίνο ΙΙΙ», οι ασυνόδευτοι ανήλικοι που έχουν συγγενείς σε κάποια ευρωπαϊκή χώρα έχουν δικαίωμα με νόμιμο τροπο να επανενωθούν με συγγενείς τους στη χώρα αυτή υποβάλλοντας αίτηση οικογενειακής επανένωσης.

Πρόκειται για μία χρονοβόρα γραφειοκρατική διαδικασία, η οποία διαρκεί στην καλύτερη περίπτωση οκτώ με δέκα μήνες, αλλά μπορεί να φθάσει και τους 24 μήνες. Τρεις μήνες είναι το χρονικό περιθώριο που απαιτείται για να φύγει το αίτημα από τις ελληνικές αρχές. Στη συνέχεια, η χώρα στην οποία βρίσκεται ο συγγενής υποχρεούται βάσει του Κανονισμού να απαντήσει μέσα σε δύο μήνες. Εάν η απάντηση είναι θετική, πλέον χρειάζονται ένα με δύο ακόμα μήνες για να εκδοθούν όλα τα νομιμοποιητικά έγγραφα και το εισιτήριο και να φύγει νόμιμα το παιδί από την Ελλάδα.

«Δυστυχώς δεν υπάρχει μία ενιαία και κοινά αποδεκτή διαδικασία από όλα τα κράτη-μέλη σε ότι αφορά τις απαιτήσεις και τα νομιμοποιητικά έγγραφα. Κάθε χώρα, ανάλογα με την πολιτική που επιθυμεί να ακολουθήσει, έχει τις δικές της απαιτήσεις, οι οποίες συχνά είναι παράλογες. Έτσι, έχει δημιουργηθεί σκοπίμως μια βαριά γραφειοκρατία, η οποία περιλαμβάνει διαδοχικά και συχνά πολύπλοκα βήματα, έρευνα και επικοινωνία με τους συγγενείς, προσκόμιση εγγράφων, σε αρκετές περιπτώσεις εξετάσεις DNA», μας εξηγεί η κ. Μπενά.

Σε όλα αυτά έρχεται να προστεθεί και μία αύξηση στο ποσοστό των απορρίψεων των αιτημάτων οικογενειακής επανένωσης, γεγονός που έχει επιφέρει αρκετά εμπόδια κατά την εφαρμογή του Κανονισμού Δουβλίνο ΙΙΙ. «Οι αιτιάσεις για τις εν λόγω απορρίψεις, μπορεί να οφείλονται σε διάφορους λόγους, όπως π.χ. την έλλειψη επίσημα μεταφρασμένων σε διεθνή γλώσσα εγγράφων προερχομένων κυρίως από τη χώρα καταγωγής -υποχρέωση που δεν απορρέει από καμία διάταξη του Κανονισμού», διευκρινίζει η κ. Μπενά.

Όσα παιδιά χάσουν το νόμιμο δικαίωμα της οικογενειακής επανένωσης, είτε θα μείνουν στην Ελλάδα, είτε θα προσπαθήσουν να φύγουν παράνομα για να πάνε στους συγγενείς τους, πέφτοντας μέσα στην απελπισία τους στα χέρια των διακινητών.

Μετεγκατάσταση σε άλλες χώρες-μέλη της Ε.Ε.

Ο αριθμός των παιδιών που δεν έχουν επανένωση και θα μεταφερθούν σε άλλες χώρες είναι 1600.

Οι χώρες-μέλη της Ε.Ε. δηλώνουν εθελοντικά το ενδιαφέρον τους για να πάρουν ασυνόδευτα παιδιά και αυτές που εχουν μέχρι τώρα εκδηλώσει ενδιαφέρον για συγκεκριμένο αριθμό είναι οι: Λουξεμβούργο, Γερμανία, Γαλλία, Πορτογαλία, Φινλανδία, Βέλγιο, Βουλγαρία, Ιρλανδία, Λιθουανία και Σλοβενία.

Λουξεβούργο και Γερμανία έχουν ήδη παραλάβει συνολικά 64 ασυνόδευτα παιδιά.

Η Πορτογαλία για μία ακόμη φορά είναι η χώρα που δείχνει τη μεγαλύτερη αλληλεγγύη στην Ελλάδα και το καλό παράδειγμα στην Ευρώπη, έχοντας δηλώσει ότι θα πάρει 500 παιδιά.

Έχει ενδιαφέρον το παράδειγμα της Ελβετίας που έχει δώσει προτεραιότητα στην ολοκλήρωση των διαδικασιών για τα παιδιά με αιτήματα οικογενειακής επανένωσης. Τον Μάιο αναχώρησαν 23 παιδιά και στις 26 Ιουνίου 25 ακόμη παιδιά για να επανενωθούν με τις οικογένειές τους.

«Η άποψή μας είναι ότι το παράδειγμα της Ελβετίας αποτελεί μία σωστή προσέγγιση, διότι αν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες έκαναν επίσπευση των διαδικασιών οικογενειακής επανένωσης για τα παιδιά που ειναι να έρθουν στις χώρες τους, τότε ένα πολύ μεγάλο ποσοστό παιδιών θα έφευγε γρηγορότερα από την Ελλάδα», αναφέρει σχετικά η κ. Μπενά. «Με αυτόν τον τρόπο θα ελευθερώνονταν περισσότερες θέσεις στις δομές για ασυνόδευτους ανηλίκους και δεν θα ήταν υποχρεωμένα τα παιδιά να διαμένουν στις άθλιες και επισφαλείς συνθήκες των καταυλισμών».

Ανήλικοι σε κέντρα υποδοχής έναντι αυτών σε καθεστώς προστατευτικής φύλαξης (15 Σεπτεμβρίου 2019 – 15 Ιουνίου 2020) Πηγή: ΕΚΚΑ

Όμως το καλό παράδειγμα της Ελβετίας δεν ακολουθείται από άλλες χώρες. «Φαίνεται πως είναι πιο εύκολο στα άλλα κράτη-μέλη να δεχτούν ασυνόδευτα παιδιά που δεν έχουν επανένωση παρά να επισπεύσουν και να απλοποιήσουν τις διαδικασίες οικογενειακής επανένωσης», σχολιάζει η κ. Μπενά.

Το πρόγραμμα αναδοχής της ΜΕΤΑδρασης

Πολλά ασυνόδευτα παιδιά φτάνουν στην Ελλάδα, έχοντας χάσει τους γονείς τους ή έχοντας χωριστεί από αυτούς. Με σκοπό να γεφυρώσει κενά που δεν καλύπτονται στον τομέα της στέγασης και της προστασίας τους, η ΜΕΤΑδραση ανέπτυξε ένα σύστημα ανάδοχης φροντίδας, προσφέροντας στα ασυνόδευτα παιδιά την ασφάλεια και την ολοκληρωμένη υποστήριξη που χρειάζονται.

 

Το πρόγραμμα αναδοχής στο πλαίσιο του οποίου έχουν ήδη βρει οικογενειακή φροντίδα σχεδόν 100 ασυνόδευτα παιδιά, αφορά την ανάληψη από την ανάδοχη οικογένεια της μακροπρόθεσμης ή βραχυπρόθεσμης φροντίδας ενός ή περισσοτέρων παιδιών και πραγματοποιείται σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία και τη Διεθνή Σύμβαση για τα Δικαιώματα του Παιδιού σε συνεργασία με τις αρμόδιες κρατικές κοινωνικές υπηρεσίες.

Η πρακτική αυτή ακολουθείται ήδη εδώ και δεκαετίες από άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και έχει πλέον αποδειχθεί ότι η διαμονή των παιδιών σε οικογένειες αποτελεί την καλύτερη επιλογή για το βέλτιστο συμφέρον τους και την ψυχοκοινωνική εξέλιξή τους. Ανάδοχοι γονείς μπορούν να γίνουν σύζυγοι ή μεμονωμένα άτομα, με ή χωρίς παιδιά, που πληρούν τις προβλεπόμενες από το Νόμο προϋποθέσεις.

Μια ζεστή αγκαλιά, ένα τρυφερό βλέμμα, μια καλή κουβέντα, το σπιτικό φαγητό και η θέση στο οικογενειακό τραπέζι, στιγμές χαλάρωσης, η αίσθηση της ασφάλειας, είναι πολύτιμα κομμάτια καθημερινότητας που λείπουν από τα ασυνόδευτα παιδιά.

Λίγα λόγια για τη Μετάδραση

Η ΜΕΤΑδραση – Δράση για τη Μετανάστευση & την Ανάπτυξη, ιδρύθηκε το Δεκέμβριο του 2009, με αποστολή να καλύψει κρίσιμα κενά στην υποδοχή και ένταξη προσφύγων και μεταναστών στην Ελλάδα. Η ΜΕΤΑδραση είναι αποφασισμένη να στηρίξει και να προστατεύσει, μέσω καινοτόμων παρεμβάσεων, τα θεμελιώδη ανθρώπινα δικαιώματα όλων εκείνων που εκτοπίζονται και διώκονται.

Η ονομασία ΜΕΤΑδραση προέρχεται από τη σύνθεση των λέξεων “μετά” και “δράση”, λέξεις που αποδίδουν το σκοπό και τη φιλοσοφία της.

Με γνώμονα τις αρχές της συνέπειας, της αποτελεσματικότητας, της διαφάνειας και της προσαρμοστικότητας, η ΜΕΤΑδραση δραστηριοποιείται στους ακόλουθους βασικούς τομείς:

  • Παροχή ποιοτικών υπηρεσιών διερμηνείας οι οποίες διασφαλίζουν το ζωτικό δικαίωμα στην επικοινωνία με τους πρόσφυγες και τους μετανάστες μέσω της απασχόλησης περισσότερων των 350 διερμηνέων, εκπαιδευμένων και πιστοποιημένων από την ΜΕΤΑδραση, σε 43 γλώσσες και διαλέκτους – μία δράση που βρίσκεται στο επίκεντρο κάθε αποτελεσματικής παροχής ανθρωπιστικής βοήθειας.
  • Προστασία των ασυνόδευτων και χωρισμένων από την οικογένειά τους παιδιών, μέσω ενός ολοκληρωμένου δικτύου ασφαλείας που αποτελείται από ένα σύνολο δράσεων: δομές φιλοξενίας, ασφαλή συνοδεία από επισφαλείς συνθήκες σε κατάλληλες δομές, καθώς και τις καινοτόμες δράσεις επιτροπείας, ανάδοχης φροντίδας και υποστηριζόμενης αυτόνομης διαβίωσης.
  • Προστασία και υποστήριξη άλλων ευάλωτων ομάδων μέσω της παροχής νομικής βοήθειας στους αιτούντες άσυλο, της πιστοποίησης θυμάτων βασανιστηρίων και της οργάνωσης αποστολών ανθρωπιστικής βοήθειας όπου χρειάζεται.
  • Εκπαίδευση και ένταξη των προσφύγων και των μεταναστών μέσω εκπαιδευτικών προγραμμάτων, μαθημάτων ελληνικής γλώσσας, πολύγλωσσων οδηγών υποστήριξης και ενισχυτικής διδασκαλίας για παιδιά που επιτρέπουν την πρόσβαση στην εκπαίδευση, την κατάρτιση σε επικοινωνιακές δεξιότητες, καθώς και ευκαιρίες πρακτικής άσκησης και μαθητεία επί πληρωμή.

www.ert.gr

Open post

Σχέδια και προϋποθέσεις για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης

Σχέδια και προϋποθέσεις για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης

Περίπου 2,8 εκατομμύρια δημόσιοι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων υπολογίζεται ότι θα χρειαστούν στην Ευρώπη μέχρι το 2030, σχεδόν 15 φορές περισσότεροι από αυτούς που υπάρχουν σήμερα. Στόχος είναι η κυκλοφορία των ηλεκτρικών-επαναφορτιζόμενων οχημάτων στη Γηραιά Ήπειρο να πραγματοποιείται χωρίς εμπόδια στο άμεσο μέλλον, με την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης να αποτελεί βασική συνθήκη-προϋπόθεση για μια πιο οικολογική πραγματικότητα που αφορά εκατομμύρια ανθρώπους στον πλανήτη.

Τα παραπάνω στοιχεία, σχετικά με την ανάγκη εγκατάστασης νέων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων μέσα στην επόμενη δεκαετία, αναφέρονται σε άρθρο της ιστοσελίδας της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκίνητων (ACEA), στο οποίο παρουσιάζονται οι εκτιμήσεις και οι στόχοι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναφορικά με την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην μετά την πανδημία εποχή.

Φωτό: AP/ Jens Meyer

Η ACEA και ο σύνδεσμος Eurelectric (που εκπροσωπεί τα κοινά συμφέροντα της βιομηχανίας ηλεκτρικής ενέργειας σε ευρωπαϊκό επίπεδο) στηρίζουν το στόχο της χρηματοδότησης (για την κατασκευή) ενός εκατομμυρίου δημόσιων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις χώρες της ΕΕ, όπως αναφέρεται στο σχετικό σχέδιο ανάκαμψης. Επισημαίνουν, ωστόσο, ότι αυτή η πρωτοβουλία αποτελούσε ήδη μέρος της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας και ότι οι απαιτήσεις για την υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου, στον τομέα αυτό, είναι πολύ περισσότερες.

Ως εκ τούτου, οι βιομηχανίες της αυτοκίνησης και της ηλεκτρικής ενέργειας ενώνουν τις δυνάμεις τους υπογραμμίζοντας την κατεπείγουσα ανάγκη αναθεώρησης της ευρωπαϊκής οδηγίας -που υιοθετήθηκε το 2014- και αφορά τις υποδομές εναλλακτικών καυσίμων (AFID). Η συγκεκριμένη οδηγία δεν συμβαδίζει (όπως υποστηρίζουν όσοι ζητούν την αναθεώρησή της) με την τεχνολογική ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων ή των τεχνολογιών φόρτισης, ενώ εφαρμόστηκε ελάχιστα από τα κράτη-μέλη της ΕΕ.  Όπως επισημαίνεται, η ανάπτυξη υποδομών για ηλεκτροκίνητα και επαναφορτιζόμενα αυτοκίνητα πρέπει να είναι σύμφωνη με τα κριτήρια αναφοράς που έχουν τεθεί από την ΕΕ για την περίοδο 2025-2030, σε σχέση με την κυκλοφορία οχημάτων με μηδενικές ή χαμηλές εκπομπές ρύπων στην ατμόσφαιρα. Ταυτόχρονα θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ενεργειακή κλάση των σταθμών φόρτισης, καθώς και οι ικανότητες φόρτισης των οχημάτων. Τα φορτηγά και τα λεωφορεία, για παράδειγμα, διαφέρουν από τα υπόλοιπα οχήματα επειδή έχουν αυξημένες απαιτήσεις σε ρεύμα και ενέργεια. Επιπλέον (λόγω του όγκου τους) καταλαμβάνουν συγκεκριμένους χώρους στάθμευσης (κατά τη φόρτιση) ενώ η πρόσβασή τους όπου χρειάζεται, εξασφαλίζεται υπό προϋποθέσεις.

Φωτό: AP Photo/Jens Meyer

Στο σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για ανάκαμψη δίνεται επίσης έμφαση στον τομέα κατασκευής και δόμησης, με τη διάθεση κονδυλίων για την ανακαίνιση κτηρίων. Οι αρμόδιοι της ACEA και της Eurelectric εκτιμούν ότι αυτό το «κύμα ανακαίνισης» αποτελεί ιδανική  ευκαιρία, ώστε να υπάρξουν κάποιες διαβεβαιώσεις ως προς το ότι οι (νέοι) σταθμοί φόρτισης αυτοκινήτων θα εγκατασταθούν τόσο σε ιδιωτικά όσο και σε δημόσια κτήρια, με την αξιοποίηση ενός ειδικού πακέτου χρηματοδότησης και με την εφαρμογή σχετικής νομοθεσίας.

Αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων διεθνώς

Μέχρι το 2022, περισσότερα από 500 διαφορετικά μοντέλα ηλεκτροκίνητων οχημάτων θα είναι διαθέσιμα στην αγορά παγκοσμίως. Η εξασφάλιση επιλογών και οι ανταγωνιστικές τιμές αναμένεται να παίξουν καθοριστικό ρόλο για την προσέλκυση των αγοραστών. Τα παραπάνω επισημαίνονται σε σχετική αναφορά, στην ιστοσελίδα του Bloomberg New Energy Finance.

Σύμφωνα με την ίδια αναφορά, οι πωλήσεις των επιβατικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, διεθνώς, παρουσίασαν αύξηση, από 450.000 το 2015 σε 2,1 εκατομμύρια το 2019. Μέσα στο 2020 αναμένεται να σημειώσουν πτώση (κυρίως εξαιτίας της  πανδημίας) προτού αυξηθούν ξανά, καθώς οι τιμές των μπαταριών πέφτουν, ενώ δημιουργούνται περισσότερες υποδομές για την τοποθέτηση φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλον τον κόσμο. Ταυτόχρονα οι πωλήσεις επαναφορτιζόμενων οχημάτων εξαπλώνονται σε νέες αγορές. Ενδεικτικά, βάσει της εν λόγω έρευνας, για το 2025 προβλέπονται 8,5 εκατομμύρια πωλήσεις ηλεκτρικών (επιβατικών) οχημάτων διεθνώς, 26 εκατομμύρια για το 2030 και 54 εκατομμύρια το 2040.

Φωτό: AP /Jim Mone

Μπορεί το μερίδιο από τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων διεθνώς να είναι ακόμα μικρό σε σχέση με το ποσοστό που αφορά τις πωλήσεις συμβατικών αυτοκινήτων, ωστόσο μεγαλώνει με γρήγορους ρυθμούς. Όπως επισημαίνεται στο σχετικό άρθρο του Bloomberg NEF, μέχρι το 2040 περισσότερες από τις μισές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων θα αφορούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σημειώνεται δε ότι καθοριστικό ρόλο για τις εξελίξεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης έχουν οι αγορές στην Κίνα και στην Ευρώπη. Στην ίδια αναφορά εκφράζεται η εκτίμηση ότι για τα επόμενα χρόνια, η πλειοψηφία των ηλεκτρικών οχημάτων που θα κυκλοφορούν στους δρόμους θα αποτελείται από εκείνα που κινούνται με μπαταρία. Ωστόσο και τα υβριδικά θα συνεχίσουν να υπάρχουν μέσα στην επόμενη δεκαετία, προτού δώσουν τη θέση τους στα αμιγώς ηλεκτρικά, το κόστος των οποίων εξακολουθεί να μειώνεται.

 Και η Ελλάδα σε τροχιά ηλεκτροκίνησης  

Το Σχέδιο Μετάβασης της χώρας στην Ηλεκτροκίνηση παρουσιάστηκε από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, στις 5 Ιουνίου,  με αφορμή τον εορτασμό  της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος. Στη σχετική εκδήλωση υπογράφηκε και η Πράσινη Συμφωνία για την Προώθηση της Ηλεκτροκίνησης μεταξύ υπουργείων και φορέων.

Την ίδια ημέρα οι υπουργοί Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Κωστής Χατζηδάκης και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής ανακοίνωσαν, σε συνέντευξη Τύπου, τους βασικούς άξονες του νομοσχεδίου για την ηλεκτροκίνηση. Στη συνέντευξη παρουσιάστηκε το πλαίσιο επιδοτήσεων (για τις οποίες έχει προβλεφθεί κονδύλι 100 εκατ. ευρώ έως το 2021) για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δίκυκλα και ποδήλατα. Έγινε επίσης αναφορά στην παροχή φορολογικών κινήτρων για τη χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων (με έμφαση στα ταξί και τους εταιρικούς στόλους), καθώς και στα αναπτυξιακά κίνητρα για προσέλκυση παραγωγικών επενδύσεων στην «αλυσίδα της ηλεκτροκίνησης» (κατασκευή μπαταριών, φορτιστών κλπ.) στις λιγνιτικές περιοχές της Μεγαλόπολης και της Δυτικής Μακεδονίας.

Φωτό: AP /Martin Meissner, αρχείο

Σε δημόσια διαβούλευση το νομοσχέδιο

Το νομοσχέδιο με τίτλο: «Μετάβαση στην κινητικότητα χαμηλών εκπομπών: Μέτρα προώθησης και λειτουργία της αγοράς ηλεκτροκίνησης» τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση πριν από λίγες ημέρες. Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως και την 1η Ιουλίου. Σε πρόσφατη, σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο υπουργός κ. Χατζηδάκης αναφέρει μεταξύ άλλων: «Ο κόσμος και η Ευρώπη περνάνε με μεγάλες ταχύτητες σε μια νέα εποχή. Το περιβάλλον καθιστά αναγκαίο αυτό το πέρασμα και οι εξελίξεις στην τεχνολογία είναι αρωγός. Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόδα, είναι νέος οικολογικός τρόπος μετακινήσεων. Η κυβέρνηση θέλει να οδηγήσει και σε αυτόν τον τομέα την χώρα μας στην πρωτοπορία της Ευρώπης. Το νομοσχέδιο αυτό έχει προετοιμαστεί συστηματικά και με διάλογο με όλους του εμπλεκόμενους φορείς. Ωστόσο, η δημόσια διαβούλευση μπορεί να προσθέσει ιδέες και να διορθώσει ατέλειες. Περιμένουμε τη συμμετοχή όλων και ιδιαίτερα των νέων, καθώς δεν μιλάμε μόνο για αυτοκίνητα, αλλά και για δίκυκλα και για ποδήλατα. Μαζί μπορούμε να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις για πράσινες μεταφορές στην Ελλάδα».

Πέρα από την παροχή οικονομικών και φορολογικών κινήτρων για την αγορά και κυκλοφορία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στη χώρα μας, το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση προβλέπει -μεταξύ άλλων- και την εξασφάλιση των προϋποθέσεων/ κινήτρων για τη δημιουργία υποδομών φόρτισης οχημάτων και για την εγκατάσταση φορτιστών σε δημόσιους και ιδιωτικούς χώρους ανά την Ελλάδα.

Φωτό: AP/David Zalubowski, αρχείο

Δείτε το πλήρες κείμενο του νομοσχεδίου και διαβάστε σχετικά με τα κίνητρα και τις υποδομές για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης σε εθνικό επίπεδο.


ΠΗΓΕΣ: ΕΡΤ/ ΑΠΕ-ΜΠΕ/ υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας/ ACEA/ Bloomberg NEF

Φωτογραφίες: Associated Press

Σχετικές ειδήσεις:

Κ. Μητσοτάκης για εθνικό σχέδιο ηλεκτροκίνησης: Η Ελλάδα ετοιμάζεται να μπει στην πρίζα του μέλλοντος (video) 

Ηλεκτροκίνηση: Κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα- Στοίχημα οι υποδομές (video) 

Σε δημόσια διαβούλευση το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση

www.ert.gr

Open post

Ένας Κεφαλονίτης πρόεδρος ποδοσφαίρου στη Μαντζουρία (1931-1935)

Ένας Κεφαλονίτης πρόεδρος ποδοσφαίρου στη Μαντζουρία (1931-1935)

Το «ελληνικό δαιμόνιο», έφτασε στην περίοδο του Μεσοπολέμου, μέχρι τα ποδοσφαιρικά πράγματα της Μαντζουρίας, παίζοντας σημαντικό ρόλο στην οργάνωσή τους.

Ο Σ. Παπαδάτος (δεν αναφέρεται το πλήρες μικρό του όνομα στο δημοσίευμα) από την Κεφαλονιά διευθύνει το ποδόσφαιρο στη μακρινή Μαντζουρία, από το 1931, τουλάχιστον ως το 1935, όπως προκύπτει από επιστολή που έστειλε σε ελληνική αθλητική εφημερίδα

Συγκεκριμένα ήταν πρόεδρος της ποδοσφαιρικής ομοσπονδίας του Χαρμπίν, μεγάλης πόλης στη Μαντζουρία, ενώ στην Ελλάδα υπήρξε μέλος και αθλητής του Πανιωνίου.

Ενθουσιασμένος ο συντάκτης της αθλητικής εφημερίδας, του αποδίδει τα εύσημα, που προώθησε τον αθλητισμό 10.000 χιλιόμετρα μακριά από την Ελλάδα και κάνει και «συγκρίσεις», γράφοντας ότι «αν ήταν Άγγλος θα έψαχνε να βρει τον καλύτερο καπνό για την πίπα του, αν ήταν Γάλλος θα γύρναγε στα καμπαρέ να βρει κάποια όμορφη Κινεζούλα, και αν ήταν Γερμανός θα έψαχνε να εφεύρει κάποιο φονικό όπλο για να σκοτώνονται μεταξύ τους οι Κινέζοι».

Ο Κεφαλονίτης πρόεδρος με επιστολή του μέσω της αθλητικής εφημερίδας «Αθλητική Φωνή», ζητάει να του ταχυδρομήσουν το θεσμικό πλαίσιο – τους κανονισμούς που ισχύουν στην Ελλάδα, για να τα προσαρμόσει στην πραγματικότητα της Μαντζουρίας, ζητάει επίσης και μία ελληνική μπάλα ποδοσφαίρου για να τη χρησιμοποιήσει σε επίσημη διοργάνωση.

Επίσης έστειλε τους κανονισμούς που ίσχυαν τότε στη Μαντζουρία, με σκοπό να χρησιμοποιήσει τους κανονισμούς της Ελλάδας, ώστε συγκρίνοντας τα δύο θεσμικά πλαίσια, να κάνει τροποποιήσεις.
Όπως αναφέρει στη δύναμη της ομοσπονδίας στην οποία ασκούσε χρέη προέδρου συμμετείχαν 30 ομάδες στα πρωταθλήματα όλων των κατηγοριών.

Συγκινημένος ο συντάκτης του άρθρου Π. Κριναίος, αφού προτρέπει τις αρχές να ανταποκριθούν στο αίτημα του Κεφαλονίτη ποδοσφαιρικού παράγοντα, δηλώνει ότι σκέφτεται να αγοράσει μπάλες για να τις στείλει στη Μαντζουρία.

Στην περιοχή φαίνεται να υπήρχε από παλιά «πάτημα» από τους Κεφαλονίτες, αφού εκεί στο Χαρμπίν γεννήθηκε το 1910 ο ποιητής Νίκος Καββαδίας με τον πατέρα του Χαρίλαο να έχει τη ρωσική υπηκοότητα και διατηρούσε επιχείρηση εισαγωγών – εξαγωγών, ενώ η μητέρα του, Δωροθέα, ήταν κεφαλλονίτικης καταγωγής.

Ο Ν. Καββαδίας επέστρεψε στην Ελλάδα, ενώ για τον Σ. Παπαδάτο δεν έχουμε εντοπίσει τα επόμενα βήματά του, σε μία περιοχή που αποτέλεσε πεδίο σκληρών πολεμικών συγκρούσεων, ειδικά εκείνη την εποχή.

 

www.ert.gr

Open post

YouBeHero ή Πώς να γίνεις ήρωας ενώ κάνεις τις αγορές σου online

YouBeHero ή Πώς να γίνεις ήρωας ενώ κάνεις τις αγορές σου online

Πώς θα σας φαινόταν αν μπορούσατε να ενισχύσετε οικονομικά την αγαπημένη σας κοινωφελή οργάνωση χωρίς να βάλετε το χέρι στην τσέπη; Για την ακρίβεια, κάνοντας τις διαδικτυακές αγορές που ούτως ή άλλως θα πραγματοποιούσατε; Αυτό ακριβώς προσφέρει η πλατφόρμα YouBeHero.

Τι είναι το YouBeHero;

Το YouBeHero είναι Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία η οποία ιδρύθηκε το 2019. Αποτελεί έναν δωρεάν και εύκολο τρόπο για συλλογή δωρεών προς μια οργάνωση με κάθε online αγορά.

«Ξεκινήσαμε τρεις και σήμερα είμαστε περίπου δεκαπέντε άνθρωποι, όλοι εθελοντές, όλοι από διάφορα μέρη της Ελλάδας και του κόσμου. Η βάση μας είναι στο κέντρο της Αθήνας, ωστόσο συνεργαζόμαστε ασύγχρονα και εξ αποστάσεως», λέει στο ert.gr η Ειρήνη Δαμιανάκη.

Σε μια από τις online συναντήσεις της YouBeHero, εν ώρα εργασίας: η Ειρήνη Δαμιανάκη από Ολλανδία, ο Βασίλης Κολίπ, ο Λευτέρης Καπασακαλίδης και ο Αντώνης Γκρέκης από Ελλάδα

Πώς προέκυψε η ιδέα, πώς συγκροτήθηκε η ομάδα;

«Πάντα ήμασταν υπέρ του εθελοντισμού και προσπαθούσαμε να βοηθάμε όσο μπορούμε», μας εξηγεί ο Βασίλης Κολίπ. «Αυτό ήταν κάτι έμφυτο για εμάς. Ίσως προέρχεται από τις οικογένειες μας; Ίσως επειδή μεγαλώσαμε τη δεκαετία του ’90 βλέποντας παιδικά με ήρωες-πρότυπα; Ίσως επειδή τύχαμε σε σπουδαίες δασκάλες και καθηγητές; Υποψιαζόμαστε πως είναι λίγο από όλα.

»Διεξάγοντας μια σύντομη -ωστόσο περιεκτική- έρευνα σε 16 ΜΚΟ το 2018, επαληθεύσαμε αυτό που ξέραμε ήδη: οι οργανώσεις δυσκολεύονται να βρούνε οικονομικούς πόρους, άρα δυσκολεύονται και να πετύχουν τους στόχους τους».

Τα δύο σημαντικότερα προβλήματα των οργανώσεων: έλλειψη οικονομικών και ανθρώπινων πόρων

«Γνωρίζοντας όλα τα θετικά συναισθήματα που δημιουργεί η προσφορά, η επιθυμία μας ήταν να συνεχίσουμε την προσπάθεια στήριξης, έχοντας ως κινητήρια δύναμη τη θέληση για έναν καλύτερο κόσμο», υπογραμμίζει ο Βασίλης.

«Είναι υπέροχο να ξέρεις πως αυτό που δίνεις όχι μόνο αναγνωρίζεται, αλλά είναι και αναγκαίο για κάποιους άλλους», προσθέτει ο Λευτέρης Καπασακαλίδης. «Σε κάνει να νιώθεις μοναδικά γιατί δίνει νόημα στη ζωή σου. Σε κάνει να θέλεις να είσαι καλύτερος και να ξεπερνάς τον εαυτό σου. Σε κάνει ικανό να διακρίνεις καλύτερα και πιο αισιόδοξα τις προκλήσεις τις καθημερινότητας.»

«Κάπως έτσι προέκυψε η ιδέα. Θέλαμε να χτίσουμε κάτι πάνω στο οποίο θα μπορούσαμε να εφαρμόσουμε τις γνώσεις μας, να δοκιμάσουμε πράγματα που δεν μας επιτρεπόταν στις κανονικές μας εργασίες, αλλά κυρίως, να νιώσουμε χρήσιμοι. Να νιώσουμε όχι μόνο ότι αυτό που κάνουμε έχει νόημα για εμάς, αλλά και για εκατομμύρια άλλους μέσω των καθημερινών ηλεκτρονικών τους αγορών», τονίζει η Ειρήνη.

Η ομάδα συγκροτήθηκε με την πάροδο του χρόνου. Σταδιακά, οργανικά και πάντα με σεβασμό του ενός προς τον άλλον.

«Πολλά νέα παιδιά επικοινώνησαν μαζί μας για μια εθελοντική θέση στην ομάδα. Πλέον ολοένα και περισσότεροι άνθρωποι βλέπουν αυτό που είδαμε και εμείς: με το να προσφέρεις στην κοινωνία, προσφέρεις ουσιαστικά στον ίδιο σου τον εαυτό», σχολιάζει ο Αντώνης Γκρέκης.

«Ολόκληρη η ομάδα μας διατηρεί μια παιδικότητα. Επιλέγουμε, όπως τα παιδιά, να είμαστε περίεργοι, να αναρωτιόμαστε συνεχώς και να προχωράμε σταθερά. Για αυτό άλλωστε οι φωτογραφίες μας στη σελίδα “ποιοι είμαστε” προέρχονται από την παιδική μας ηλικία», μας εξηγεί η Ειρήνη.

Μερικά από τα μέλη της ομάδας του YouBeHero

«Ως παιδιά, έχουμε ανάγκη να διασκεδάσουμε, να παίξουμε, να δείξουμε σε ένα βαθμό αφέλεια, να κάνουμε, ίσως, ακόμα και ανώριμες ερωτήσεις κάποιες φορές. Με τον τρόπο αυτό παραμένουμε συνδεδεμένοι με τους πραγματικούς μας εαυτούς και ταυτόχρονα συγκεντρωμένοι στην αποστολή μας», υπογραμμίζει ο Αντώνης.

«Είμαστε, λοιπόν, τα παιδιά που χτίζουν την πλατφόρμα με την εμπειρία των ενηλίκων», συμπληρώνει η Ειρήνη.

Ποια είναι τα πρώτα αποτελέσματα;

Στον έναν χρόνο λειτουργίας της πλατφόρμας, περισσότεροι από 1.000 χρήστες από όλη την Ελλάδα έχουν συμβάλει στην επίτευξη σημαντικών στόχων που έχουν τεθεί από τις ίδιες τις οργανώσεις.

Μερικοί από αυτούς αφορούν την αστεγία, τα αδέσποτα ζώα και τις δράσεις ανθρώπων με αναπηρία.

Μέσω της πλατφόρμας μέχρι σήμερα έχουν συλλεχθεί πάνω από 2.500€ σε δωρεές.

Οι 10 δημοφιλέστερες οργανώσεις αυτή τη στιγμή στην πλατφόρμα

Πώς αντέδρασαν οι οργανώσεις στην πρώτη επαφή;

«Με χαρά, καλή διάθεση και θετικότητα! Αγκάλιασαν το εγχείρημά μας και μας προσκάλεσαν να γνωριστούμε από κοντά», απαντάει ο Λευτέρης.

Ο Βασίλης Κολίπ και ο Λευτέρης Καπασακαλίδης με τα μέλη της οργάνωσης Πνοή Αγάπης

«Οι άνθρωποι πίσω από τις οργανώσεις (εργαζόμενοι, εθελοντές και ωφελούμενοι) αποτελούν τον λόγο που υφίσταται η πλατφόρμα», συνεχίζει ο Βασίλης. «Είμαστε σε συνεχή επαφή μαζί τους για να μπορέσουμε εκατέρωθεν να κάνουμε το καλύτερο δυνατό για την επίτευξη των στόχων και τη διάδοση του έργου τους».

«Στο ταξίδι αυτό ευτυχώς δεν είμαστε μόνοι μας», διευκρινίζει η Ειρήνη. «Αρκετά πράγματα που ξέρουμε τώρα μας τα δίδαξαν άλλοι. Σε αυτό βοήθησε πολύ η συμμετοχή μας στο πρόγραμμα του Social Dynamo του ιδρύματος Μποδοσάκη, καθώς και η σχέση που αναπτύξαμε με το HIGGS και τους ανθρώπους του.»

Δημιουργικά του YouBeHero για την προώθηση των οργανώσεων

«Πιστεύουμε ακράδαντα στο έργο των οργανώσεων. Δίνουμε μεγάλη έμφαση στη διαφάνεια και προσπαθούμε με όλα μας τα μέσα να ελέγχουμε ότι η κάθε δωρεά όντως πηγαίνει εκεί που έχει δηλωθεί», ξεκαθαρίζει ο Αντώνης. «Θέλουμε οι χρήστες της πλατφόρμας να είναι βέβαιοι, βλέποντάς το ιδίοις όμμασι, ότι η κάθε δωρεά έχει αξία και μπορεί να αλλάξει τον κόσμο μας προς το καλύτερο».

«Το όραμά μας είναι μια πραγματικότητα στην οποία οι εργαζόμενοι στον τρίτο τομέα θα είναι συγκεντρωμένοι 100% στο έργο και ταυτοχρόνως θα άγουν μια αξιοπρεπή ζωή, συμβάλλοντας απερίσπαστα στην ευμάρεια μικρών και μεγάλων κοινοτήτων σε ανθρώπινο, ζωικό και περιβαλλοντικό επίπεδο», σχολιάζει ο Λευτέρης.

Πόσο δύσκολο ήταν η ιδέα να γίνει πράξη;

«Οι μεγαλύτερες προκλήσεις που καλούμαστε να ξεπεράσουμε ακόμα και σήμερα είναι αυτές που βάζουμε οι ίδιοι στους εαυτούς μας. Πού μπορούμε να φτάσουμε; Πόσοι μπορούν να ακούσουν τη φωνή μας;», υπογραμμίζει ο Βασίλης.

«Το να χτίσεις ένα app για να το χρησιμοποιούν χιλιάδες άνθρωποι καθημερινά είναι μαραθώνιος», συνεχίζει ο Αντώνης. «Χρειάζεται να έχεις ένα ισχυρό κίνητρο το οποίο θα κρατήσει ζωντανή την πίστη σου όταν θα ρωτάς τον εαυτό σου “αξίζει τον κόπο να κουράζομαι τόσο;”. Ένας ενήλικας καλείται να αντεπεξέλθει σε δεκάδες υποχρεώσεις πέραν της εργασίας του. Συχνά ακούμε την έκφραση “δενπρολαβαίνω” και όχι αδικαιολόγητα».

«Καθημερινά και εμείς οι ίδιο έχουμε αμέτρητες υποχρεώσεις. Το συναίσθημα, όμως, της αλληλεγγύης (ή αλλιώς το YouBeHero) μας δίνει τη δύναμη να προχωράμε ένα βήμα ακόμα κόντρα στο “δεν προλαβαίνουμε”».

«Η επιμονή ανταμείβεται και η πίστη μας παραμένει ζωντανή», σχολιάζει η Ειρήνη. «Σιγά σιγά περισσότεροι άνθρωποι μας πλησιάζουν και γίνονται μέρος του αστερισμού μας, φωτίζοντας τα μονοπάτια όλων μας».

Ο Λευτέρης Καπασακαλίδης παρουσιάζει την πλατφόρμα στους εθελοντές της Οργάνωσης Labyrinth of Senses

Πώς λειτουργεί η πλατφόρμα

«Ως ένα “ευχαριστώ” για τις αγορές των πελατών που τους στέλνουμε, τα καταστήματα μάς δίνουν μια προμήθεια που εμείς μετατρέπουμε σε δωρεά προς την οργάνωση της επιλογής σου», μας εξηγεί ο Λευτέρης.

Η διαδικασία εγγραφής στην πλατφόρμα είναι απλή, γρήγορη και ασφαλής. Αρχικά διαλέγεις ποια οργάνωση επιθυμείς να στηρίξεις.

Οι οργανώσεις χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες: Φιλοζωικές, Ανθρωποκεντρικές και Περιβαλλοντικές.

Δημιουργείς τον λογαριασμό σου, αναζητείς μέσα από πληθώρα e-shop αυτό που θέλεις και πατάς στο κουμπί «Επίσκεψη καταστήματος» για να πας στη σελίδα του. Εκεί συνεχίζεις τις αγορές σου κανονικά σαν να είχες πάει εκεί απευθείας και χωρίς καμία διαφορά στην τιμή.

Βρες μέσα από το YouBeHero το κατάστημα που ψάχνεις και πάτησε «επίσκεψη καταστήματος» για να πας στη σελίδα του

Μόλις ολοκληρώσεις την αγορά σου, θα λάβεις ένα ευχαριστήριο email από την οργάνωση που υποστήριξες.

Από ποιες οργανώσεις μπορεί να επιλέξει κανείς

Αυτή τη στιγμή η πλατφόρμα απαριθμεί πάνω από 40 εγγεγραμμένες οργανώσεις με την καθεμιά να ανήκει σε μια από τις ακόλουθες κατηγορίες:

Οι τρεις βασικές κατηγορίες της πλατφόρμας YouBeHero

1. Για τον άνθρωπο
Οργανώσεις που αφορούν τα άτομα με αναπηρία, την ανθρωπιστική βοήθεια, την αστεγία, την κοινωνική αλληλεγγύη και επανένταξη, τις τέχνες, την τρίτη ηλικία, τα παιδιά και τους νέους, καθώς και τις οργανώσεις που ασχολούνται με τους πρόσφυγες-μετανάστες.

2. Για τους καλούς μας φίλους
Οργανώσεις που ασχολούνται με τα ζώα, δηλαδή είτε με αδέσποτα, είτε με εκείνα που κατοικούν στη φύση, για παράδειγμα αρκούδες ή λύκους.

3. Για το περιβάλλον
Οργανώσεις που στόχο έχουν τη βελτίωση των περιβαλλοντικών μας συνθηκών, είτε στη θάλασσα, είτε στην ξηρά.

Η κάθε οργάνωση κατά την εγγραφή της υποχρεούται να δηλώσει έναν στόχο (π.χ. 100€ για την αγορά 50 εμβολίων για αδέσποτα σκυλιά) ώστε να είναι ξεκάθαρο στους χρήστες το πού θα απορροφηθούν οι δωρεές.

Λογότυπα των εγγεγραμμένων οργανώσεων στην πλατφόρμα YouBeHero

Και για τους ξεχασιάρηδες;

«Επειδή είμαστε άνθρωποι και ξεχνάμε, έχουμε φτιάξει ένα εργαλείο για να μην αφήνεις καμία δωρεά να πάει χαμένη», αναφέρει ο Αντώνης.

Εγκαθιστώντας τον ηρωικό ενθυμητή στον browser σου (Chrome, Firefox ή Edge) θα βλέπεις μια μικρή ειδοποίηση κάθε φορά που βρίσκεσαι σε κάποιο συνεργαζόμενο κατάστημα.

Ο «ηρωικός ενθυμητής» σε ενημερώνει αν το κατάστημα που βρίσκεσαι είναι συνεργαζόμενο με την πλατφόρμα

Είναι απλό στη χρήση και το μόνο που πρέπει να κάνεις είναι να πατήσεις στο κουμπί «ενεργοποίηση δωρεάς» και όλα θα είναι έτοιμα για να ολοκληρώσεις κανονικά την αγορά σου στην ίδια τιμή και χωρίς κανένα επιπλέον κόστος.

Ο ηρωικός ενθυμητής εν δράσει

Ο ηρωικός ενθυμητής προς το παρόν λειτουργεί μόνο σε υπολογιστή, ωστόσο σύντομα θα είναι διαθέσιμος και για κινητά τηλέφωνα, όπως μας διαβεβαίωσε η ομάδα του YouBeHero.

Πώς σκεφτήκατε την έκφραση «ηρωικός ενθυμητής»;

«Το όνομα προέκυψε από το “donation reminder” που θα πει “ενθυμητής δωρεάς”» , μας εξηγεί ο Λευτέρης. «Στη δική μας περίπτωση, όμως, η δωρεά δεν είναι απλή, είναι “ηρωική” γιατί συμβάλλει στο ταξίδι του ηρωισμού που κάνει ο κάθε χρήστης της πλατφόρμας υποστηρίζοντας μια οργάνωση».

«Είναι ένα όνομα που πολλές φορές έχει γίνει θέμα συζήτησης και έχουμε αναρωτηθεί αν πρέπει να αλλάξει», προσθέτει ο Βασίλης. «Θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε τον αγγλικό όρο, ή απλά να το πούμε “plugin” ή και “extension”, ωστόσο αυτό κρίνουμε πως θα ήταν λάθος, καθώς η πλατφόρμα είναι στα ελληνικά και ως εκ τούτου “ο επιμένων ελλη-νικά!”».

Δες τον κόσμο να αλλάζει!

«Δουλεύουμε καθημερινά για να ακουστεί η σκέψη μας στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο», υπογραμμίζει ο Αντώνης. «Προσπαθούμε να εξελισσόμαστε, έχοντας ως βάση την παιδική ειλικρίνεια και την απαιτούμενη ωριμότητα να αντιμετωπίσουμε κάθε πρόκληση. Παλεύουμε ώστε το “Δεν προλαβαίνω” να γίνει “Μπορώ να προσφέρω”. Και συνεχίζουμε…»

Και η κατακλείδα έρχεται από την Ειρήνη: «Θυμήσου… Γίνε ένας ήρωας και δες τον κόσμο να αλλάζει. Χάρη σε σένα!»


Επιμέλεια: Μπέττυ Σαβούρδου

 

 

www.ert.gr

Open post

Έγκυος και πρόσφυγας εν καιρώ πανδημίας

Έγκυος και πρόσφυγας </br> εν καιρώ πανδημίας» width=»1024″ height=»576″></a>
	</div>
<p>Η<strong> Λένα Κομποθανάση</strong> είναι μαία του <strong><a href=ΕΟΔΥ και φροντίζει τις γυναίκες στην Ανοιχτή Δομή Φιλοξενίας Προσφύγων του Ελαιώνα εδώ και τρία χρόνια. Αντιμετωπίζει διάφορες δυσκολίες, κάθε φορά όμως υπάρχει ένα πλαίσιο στην αντιμετώπισή τους. «Ωστόσο, αυτή τη φορά ήταν κάτι πρωτόγνωρο για όλους μας», τονίζει αποκλειστικά στο ert.gr, μιλώντας για το πώς βίωσαν οι λεχώνες και οι εγκυμονούσες την περίοδο της καραντίνας, εξαιτίας του κορονοϊού, μέσα στη Δομή.

Όταν επιβλήθηκε ο περιορισμός στις μετακινήσεις του πληθυσμού, η Λένα Κομποθανάση είχε υπό την επίβλεψή της περίπου 30 εγκύους. Οι 15 από αυτές γέννησαν εν μέσω της καραντίνας.

Στη συγκεκριμένη Δομή εργάζονται δύο μαίες και δεν υπάρχει γυναικολόγος. Οι μαίες προσπαθούν να εξετάζουν συχνά τις εγκύους, ώστε να μπορούν εγκαίρως να τις μεταφέρουν στο μαιευτήριο για να γεννήσουν εκεί με ασφάλεια.

«Από την πρώτη στιγμή ενημερώσαμε όλες τις εγκύους και τις λεχώνες που παρακολουθούσαμε σχετικά με την εξάπλωση του θανατηφόρου ιού και, κυρίως, για τα μέτρα πρόληψης και προστασίας. Προσπαθήσαμε να εξηγήσουμε γιατί δεν πρέπει να βγαίνουν από τη Δομή – εκτός αν υπάρχει πολύ μεγάλη ανάγκη. Έδειξαν να κατανοούν το πρόβλημα και έβγαιναν μόνο αν ήταν απαραίτητο, αν έπρεπε να μεταβούν σε νοσοκομείο για κάποια εξέταση ή να γεννήσουν», εξηγεί η Λένα Κομποθανάση.

Οι εγκυμονούσες και οι λεχώνες της Δομής του Ελαιώνα δεν αντέδρασαν άσχημα στα νέα δεδομένα. Το αντίθετο! Συνεργάστηκαν άριστα με τις μαίες, αν και αγχώθηκαν στην αρχή με την κατάσταση γιατί φοβόντουσαν πως αν κολλούσαν τον ιό θα υπήρχε περίπτωση να τον μεταδώσουν στο μωρό τους. Αλλά κάθε φορά που εξέφραζαν τέτοιες αγωνίες, οι μαίες της Δομής τις καθησύχαζαν. «Όλες οι μητέρες, από οποιαδήποτε χώρα, έχουν πάντα την ίδια αγωνία: Ήθελαν ένα γερό μωρό στην αγκαλιά τους! Αυτός είναι ο πρωταρχικός στόχος για εμάς τις μαίες», τονίζει η κυρία Κομποθανάση.

Η Λένα Κομποθανάση φροντίζει τις γυναίκες πρόσφυγες από τον Φεβρουάριο του 2017 και έχει αντιμετωπίσει διάφορες δυσκολίες από τότε, κάθε φορά όμως υπάρχει ένα πλαίσιο στην αντιμετώπιση. «Ωστόσο, αυτή τη φορά ήταν κάτι πρωτόγνωρο για όλους μας. Έπρεπε πολύ άμεσα να δούμε πώς θα χειριστούμε τα περιστατικά, τις εγκύους και τα μωρά, χωρίς να τους εκθέσουμε σε κίνδυνο με άσκοπες μεταφορές σε νοσοκομεία, όπως και να βρούμε έναν κώδικα επικοινωνίας με τα μαιευτήρια», λέει η κυρία Κομποθανάση.

Επιπλέον οι μαίες της Ανοιχτής Δομής Φιλοξενίας Προσφύγων του Ελαιώνα έπρεπε να είναι κι αυτές πολύ προσεκτικές με τα μέτρα προφύλαξης. Να φορούν μάσκα επί οκταώρου, να πλένουν τα χέρια τους πολύ συχνά μέσα στην ημέρα και να έχουν στο μυαλό τους συνέχεια ότι δεν μπορούν πλέον να έχουν την αμεσότητα που οι μαίες συνήθως έχουν με τις γυναίκες τις οποίες φροντίζουν.

«Είχαμε περίπου 15 γέννες στη Δομή. Όλες κατάφεραν να διακομιστούν σε νοσοκομείο εγκαίρως και να γεννήσουν εκεί. Η αγωνία ήταν αν θα προλάβαινε να έρθει το ΕΚΑΒ, καθώς είχε πέσει στις πλάτες του τεράστιος όγκος δουλειάς την περίοδο της καραντίνας. Το να γεννήσει μία γυναίκα στη Δομή δεν με τρομάζει καθόλου, μια και αυτή είναι η δουλειά μου, η φύση ξέρει να κάνει σωστά τη δουλειά της. Απλά στη Δομή τα μέσα που έχουμε δεν είναι τα κατάλληλα για να γίνονται πολλές γέννες. Οι περισσότερες γυναίκες είναι πολύτοκες με 4-5 παιδιά και κάποιες από αυτές με 2-3 καισαρικές στο ιστορικό τους. Θέλαμε και θέλουμε πάντα αυτές οι γυναίκες να έχουν πρόσβαση σε οργανωμένη Δομή Υγείας στη γέννα τους», εξηγεί η κυρία Κομποθανάση.

Ήταν έκπληξη για όλους τους εργαζόμενους στον Ελαιώνα το γεγονός ότι οι πρόσφυγες στη Δομή προσαρμόστηκαν γρήγορα στα μέτρα. Όλοι ζητούσαν μάσκες, αντισηπτικά και με τα πρώτα περίεργα συμπτώματα προσέρχονταν κατευθείαν στα ιατρεία της Δομής για να εξεταστούν. Τελικά, κανένα ύποπτο κρούσμα δεν επιβεβαιώθηκε στον Ελαιώνα (ο ΕΟΔΥ προχώρησε σε ελέγχους κυρίως στις ευάλωτες ομάδες στις οποίες ανήκουν οι εγκυμονούσες και οι λεχώνες) και δεν βρέθηκαν άτομα θετικά στον κορονοϊό, κάτι που δείχνει σαφέστατα ότι, παρά τις αντίξοες συνθήκες, ήταν όλες πολύ προσεκτικές.

-Εσείς, οι άνθρωποι της Υγείας, προβληματιστήκατε για το κατά πόσο είστε ασφαλείς δουλεύοντας στη Δομή με πρόσφυγες;
Στην αρχή δεν σας κρύβω ότι αγχώθηκα γιατί έχω στην οικογένειά μου άτομα που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες· όμως κράτησε πολύ λίγο αυτό. Στη Δομή τα ιατρεία μας δεν έχουν όλη αυτή την οργάνωση που έχουν τα νοσοκομεία και δεν είναι φτιαγμένα για να αντιμετωπίζουν πανδημίες. Κάτι απόλυτα φυσιολογικό και κατανοητό. Από την άλλη πλευρά, όμως, κάνω ένα επάγγελμα που είναι λειτούργημα, δεν έχεις πολλά περιθώρια να αφήσεις τον φόβο να σε κυριεύσει. Απαιτεί να είσαι 100% παρών. Οπότε αμέσως όλοι οι φόβοι έσβησαν. Έπρεπε να κάνουμε το καλύτερο δυνατό γι’ αυτόν τον πληθυσμό με τα μέσα που διαθέταμε.

-Υπάρχουν κάποια περιστατικά, κάποιες στιγμές μέσα στην καραντίνα που συνέβησαν όμορφα πράγματα στη Δομή, τα οποία τώρα θυμάστε και χαμογελάτε;
Χαμογελώ κάθε φορά που επιστρέφει και περνάει το κατώφλι του ιατρείου μου μια λεχώνα με το μωρό της στην αγκαλιά της. Υγιείς και οι δύο. Με γεμίζει και μου δίνει ενέργεια για να συνεχίσω μέσα σε αυτές τις συνθήκες.


Διόρθωση: Μπέττυ Σαβούρδου

 

www.ert.gr

Open post

Το «Tinos Food Paths» αλλιώς! – για φέτος…

Το «Tinos Food Paths» αλλιώς! <br /> – για φέτος…» width=»1024″ height=»567″></a>
	</div>
<p>Κάθε χρόνο, από το 2015 έως και πέρσι, συνήθως τον Μάιο, μια μεγάλη γαστρονομική γιορτή με πολιτιστικό χαρακτήρα διοργανώνεται με πολλή αγάπη και φροντίδα στην Τήνο, από μια ομάδα <span><strong>εθελοντών</strong></span>. Το <a href=Tinos Food Paths, δυστυχώς, φέτος, δεν μπορεί να διοργανωθεί λόγω των συνθηκών που δημιούργησε η πανδημία του κορονοϊού, όμως οι διοργανωτές του παρουσιάζουν αυτόν το καιρό διαδικτυακά μία αναδρομή του με οπτικοακουστικό υλικό, περιγραφές, αφηγήσεις κ.ά.

Tinos Food Paths – 2019

To Tinos Food Paths είναι η πραγματοποίηση της ιδέας που είχε μια παρέα επιχειρηματιών εστίασης στο νησί της Τήνου πριν από έξι χρόνια: η ιδέα είχε στόχο την ανάδειξη της γαστρονομίας του νησιού. Οι αξίες που χαρακτηρίζουν τον θεσμό αυτό είναι: Φιλοξενία, Γαστρονομία, Παράδοση, Πολιτισμός, Συνεργασία, Εθελοντισμός, Έμπνευση, Αγάπη για την Τήνο.

Tinos Food Paths – 2015

Το 2015, η ομάδα του Tinos Food Paths ξεκίνησε με λιγότερα από 10 άτομα να διοργανώνει μια διήμερη δράση με προσκεκλημένους διακεκριμένους ανθρώπους της Γαστρονομίας, καθώς και Έλληνες παραγωγούς. Σκοπός ήταν αφενός να εκπαιδευτούν οι ενδιαφερόμενοι Τηνιακοί από τα επιτυχημένα γαστρονομικά μοντέλα της χώρας μας, αφετέρου να γνωρίσουν οι προσκεκλημένοι την πλούσια πρωτογενή παραγωγή του νησιού.

Tinos Food Paths – 2016

Το 2016, η ομάδα άρχισε να μεγαλώνει, να δημιουργείται εμπιστοσύνη στη δύναμη του «μαζί», και οι εθελοντές έφθασαν τους 100. Πραγματοποιήθηκαν ανοιχτά μαγειρικά σεμινάρια και δημιουργήθηκαν νέα προϊόντα μεταποίησης με τηνιακή πρώτη ύλη. Συσπειρώθηκαν οι επιχειρηματίες του νησιού, οι μάγειρες, οι ζαχαροπλάστες, οι bartender και πρόσφεραν εδέσματα και ποτά σε ένα ανοιχτό γαστρονομικό φεστιβάλ δύο ημερών. Η φιλοξενία που ακολούθησε για τους προσκεκλημένους ανθρώπους της Γαστρονομίας, δημοσιογράφους και Έλληνες παραγωγούς ήταν ένα τελετουργικό δείπνο στην Ιερή Μονή Ουρσουλινών Μοναχών με 12 πιάτα – το 12ο ήταν μια χούφτα πέτρες που συμβόλιζε το «εγώ» και μια χούφτα χώμα που συμβόλιζε το «εμείς».

Tinos Food Paths – 2017

Το 2017, το Tinos Food Paths συσπείρωσε γαστρονομικά τη γειτονιά των Κυκλάδων: την Άνδρο, τη Μύκονο, τη Σύρο και την Τήνο. Άνοιξε τα κατώγια του χωριού Τριπόταμου και μοιράστηκε με τους επισκέπτες τα μυστικά της «λούζας» του κάθε νησιού, παρέα με ρακί και βιολιά. Μάγειρες και νοικοκυρές ανέδειξαν τα ιστορικά τηγανιτζίδικα του νησιού. Οι προσκεκλημένοι απόλαυσαν ένα δείπνο πλάι στη θάλασσα και ένα δεύτερο μέσα σε έναν αμπελώνα δίπλα στα μαγικά βράχια των χωριών Βολάξ και Φαλατάδου.

Tinos Food Paths – 2018

Το 2018, η γιορτή μεγάλωσε σε διάρκεια, διοργανώθηκε μια εβδομάδα Πολιτισμού και Γαστρονομίας. Το φεστιβάλ είχε δύο άξονες δράσεων. Ο πρώτος ήταν τα υπέροχα καθημερινά μαγειρέματα από καταξιωμένους chef από όλη την Ελλάδα. Οι chef μαγείρεψαν σε ανοιχτή κουζίνα με τηνιακές πρώτες ύλες στην Παλαιά Ψαραγορά της Χώρας. Η δράση αυτή ήταν ανοιχτή για το κοινό που απόλαυσε τόσο τη διαδικασία της μαγειρικής, όσο και τα πιάτα που δημιουργούσαν. Ο δεύτερος άξονας δράσης αφορούσε τον Πολιτισμό. Στο χωριό Ταραμπάδος, που είναι γνωστό για τους περιστεριώνες του, στήθηκε ένα «εικαστικό installation», μια διαδραστική διαδρομή μέσα στη φύση με τηνιακά κεράσματα σε όλη τη διαδρομή, εικαστικές παρεμβάσεις καλλιτεχνών και προβολή των σημαντικών παραδοσιακών κτισμάτων που φιλοξενούν περιστέρια.

Tinos Food Paths – 2019

Το 2019, οι διοργανωτές θέλησαν να δημιουργήσουν έντονα και αξέχαστα συναισθήματα στους επισκέπτες, στους προσκεκλημένους και κυρίως στους εθελοντές που είχαν φθάσει τους 400 μετά από πέντε χρόνια δράσεων. Τη χρονιά αυτή βοήθησαν επιπλέον 350 μικροί φίλοι από όλα τα σχολεία του νησιού με τους δασκάλους και τους καθηγητές τους, οι οποίοι δημιούργησαν μια εικαστική παρέμβαση με «σκιάχτρα» στην πολιτιστική διαδρομή στα χωριά Καλλονή και Καρκάδος. Το ενδιαφέρον των chef να πάρουν μέρος στο φεστιβάλ και να μαγειρέψουν εθελοντικά ήταν μεγάλο, κατά συνέπεια στήθηκε για δεύτερη χρονιά μια μεγάλη μαγειρική γιορτή στην Παλαιά Ψαραγορά της Τήνου με εκλεκτές επιλογές γεύσεων.

Tinos Food Paths – 2018

Στο πολιτιστικό μέρος της διοργάνωσης δόθηκε έμφαση στον «Κύκλο της Ζωής». Ξαναζωντάνεψε η εργασία των παραδοσιακών μύλων όπου το στάρι γινόταν αλεύρι και στη συνέχεια ψωμί. Άνοιξαν οι παλαιοί μύλοι και έγιναν επισκέψιμοι, πήρε μπροστά και ο ξυλόφουρνος του χωριού, και οι νοικοκυρές του χωριού έψησαν πάνω από 6.000 ψωμάκια που τα προσέφεραν στους επισκέπτες, ενώ αναβίωσαν μύθοι από το παρελθόν και τελετουργικά γεύματα δίπλα σε λαγκαδιές. Δείτε εδώ το σχετικό video 

Το κοινό γνώρισμα αυτής της μεγάλης πλέον παρέας είναι η αγάπη για το νησί της Τήνου, την κουλτούρα του, τον Πολιτισμό του, τις γεύσεις του, τα προϊόντα που παράγει και βεβαίως αγάπη για προσφορά και συνεργασία. Η αποδοχή αυτής της διοργάνωσης είναι μεγάλη, η τοπική κοινωνία το βιώνει σαν μια μεγάλη γιορτή γαστρονομίας και Πολιτισμού, ενώ έγκριτοι θεσμοί της Ελλάδας ξεχώρισαν το Tinos Food Paths με διακρίσεις.

Tinos Food Paths – 2019

Το Tinos Food Paths σε αριθμούς

  • 6 έτη ζωής
  • 5 διοργανώσεις στο νησί της Τήνου
  • 3 «Aegean Cocktails & Spirits Workshops»
  • 3 βραβεύσεις από έγκριτους θεσμούς
  • 4 συμμετοχές σε εκθέσεις γαστρονομίας
  • Περισσότεροι από 500 μοναδικοί εθελοντές
  • Περισσότεροι από 120 μοναδικοί chef μαγείρεψαν γεύματα με Τηνιακά υλικά
  • Περισσότεροι από 6.000 μοναδικοί επισκέπτες στις δράσεις αυτών των ετών
  • Περισσότεροι από 70 food blogger & δημοσιογράφοι γεύσης παραβρέθηκαν στις δράσεις
  • Περισσότερα από 300 δημοσιεύματα στα ΜΜΕ
Tinos Food Paths – 2016

Aegean Cocktails & Spirits

Το Tinos Food Paths έχει την χαρά να συνεργάζεται με ένα πρωτοποριακό εγχείρημα για την Ελλάδα, το Aegean Cocktails & Spirits. Το Aegean Cocktails & Spirits είναι μια πρωτοβουλία repositioning των ελληνικών αποσταγμάτων. Tα τελευταία τρία χρόνια περισσότεροι από 120 κορυφαίοι bartenders από την Ελλάδα και το εξωτερικό είχαν την ευκαιρία να περάσουν ένα μοναδικό βιωματικό τριήμερο στο νησί της Τήνου. Οι προσκεκλημένοι γνώρισαν τα ελληνικά αποστάγματα με έναν σύγχρονο τρόπο και βίωσαν την σπουδαιότητα της τοπικότητας και της φιλοξενίας του κατοίκων της Τήνου μέσα από τις δράσεις του Tinos Food Paths. Παράλληλα, μετέφεραν την ταξιδιωτική τους εμπειρία στο κοινό που τους ακολουθεί από όλον τον κόσμο μέσα από τις αυθεντικές εμπειρίες που έζησαν.

Μπορείτε να παρακολουθείτε τις δράσεις της Ομάδας του Tinos Food Paths στην επίσημη σελίδα τους στο FB  και στο Instagram 

Tinos Food Paths – 2018

photo credits 

  • Οι φωτογραφίες από τα έτη 2015, 2016 & 2017 είναι by Evelyn Foskolou [@fotografos_tinos]
  • Οι φωτογραφίες από τα έτη 2018 & 2019 είναι by Photo4Frame

video credits 

  • Παραγωγή: Tinos Food Paths
  • Σκηνοθεσία: Μαρινέτα Μακ Κρητικού
  • Διεύθυνση Φωτογραφίας: Αντώνης Κουνέλας
  • Μοντάζ: Αντρέας Γιαννακόπουλος

Διόρθωση: Μπέττυ Σαβούρδου

Tinos Food Paths – 2017

www.ert.gr

Open post

Η ιστορία της Ομόνοιας μέσα στον χρόνο

Η ιστορία της Ομόνοιας </br>μέσα στον χρόνο» width=»1024″ height=»518″></a>
	</div>
<p>Η Πλατεία Ομονοίας είναι μια πλατεία ταλαιπωρημένη. <strong>Έχει αλλάξει σχήμα και εικόνα</strong> π<strong>ερισσότερες από 10 φορές</strong> από το 1846, όταν από χωράφι έγινε κυκλική πλατεία. Σε κάθε εποχή της, σε κάθε φάση της, η πλατεία αυτή κρύβει τη γέννηση της Πρωτεύουσας-Αθήνας, τα νεανικά της χρόνια και τα πιο ώριμα. <strong>Σήμερα</strong>, μπαίνει <strong>στη σύγχρονη εποχή</strong> για να γίνει ο αστικός πυρήνας εκείνος που θα οδηγήσει σε κάθε είδους ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, αλλά και να αποτελέσει μια ταιριαστή αισθητική παρέμβαση στην Αθήνα.</p>
<p><span></span></p>
<p><strong>της Τζένης Χαραλαμπίδου</strong></p>
<p>Θεωρείται η πιο κεντρική και πιο γνωστή πλατεία της Αθήνας. Την έχουν χαρακτηρίσει μάλιστα «Ο ήλιος της Πρωτεύουσας»! Από αυτήν ξεκινούν ακτινωτά οι δρόμοι που χωρίζουν την Αθήνα στις κυριότερες περιοχές της.</p>
<h4><strong>Τα πρώτα πολεοδομικά σχέδια για την Ομόνοια</strong></h4>
<p>Μετά την Απελευθέρωση, οι Αθηναίοι αρχίζουν ενέργειες για την ανοικοδόμηση της εντελώς κατεστραμμένης πόλης τους. Σε αυτό παίζουν καθοριστικό ρόλο δύο νέοι αρχιτέκτονες, ο Σταμάτης Κλεάνθης (1802-1862) και ο Eduard Schaubert (1804-1860), οι οποίοι αυτοβούλως αρχίζουν τη σύνταξη του τοπογραφικού χάρτη της πόλης και τελικά οι Αθηναίοι τους αναθέτουν και τη σύνταξη ρυμοτομικού σχεδίου.</p>
<p>Το σχέδιό τους για την Πρωτεύουσα, ανάμεσα σε άλλα, προέβλεπε να δημιουργηθεί το διοικητικό κέντρο του νέου κράτους στη θέση όπου σήμερα βρίσκεται η Πλατεία Ομονοίας, με τα Ανάκτορα εκεί που συναντιούνται οι οδοί Σταδίου και Πειραιώς, με μια μεγάλη πλατεία μπροστά τους (θα έπαιρνε το όνομα «Πλατεία Ανακτόρων»), ενώ δεξιά και αριστερά από τα Ανάκτορα (που είχαν σχεδιαστεί με όψη στραμμένη προς την πόλη και την Ακρόπολη) είχαν τοποθετηθεί έξι κτήρια υπουργείων μέσα σε ξεχωριστά περιβόλια. Στις αρχές των οδών Σταδίου και Πειραιώς είχαν σχεδιαστεί οι δύο Βουλές, ενώ πίσω από τα Ανάκτορα είχε τοποθετηθεί ο Βασιλικός Κήπος. Κεντρική θέση στη σύνθεση καταλαμβάνει η οδός Αθηνάς με τον Κήπο του Λαού στην αρχή της, τον οποίο πλαισίωναν τα κτήρια της Εμπορικής Αγοράς. Πριν από την έγκριση του σχεδίου -στο υπόμνημα το οποίο οι Κλεάνθης και Schaubert, τον Δεκέμβριο του 1832, είχαν καταθέσει προς έγκριση- διαπιστώνονται σε κάποια σημεία ασυμφωνίες με τις γραμμές του σχεδίου, που τελικά εγκρίνεται τον Ιούνιο του 1833. Συγκεκριμένα στο υπόμνημα αναφέρονταν λαϊκοί κήποι δεξιά και αριστερά από τα Ανάκτορα, ενώ σύμφωνα με το εγκριθέν σχέδιο στα σημεία αυτά βρίσκονται τα έξι υπουργεία. Το πιθανότερο είναι οι αλλαγές στο εγκριθέν σχέδιο να είναι αποτέλεσμα παρέμβασης της Αντιβασιλείας.</p>
<p>Ακολουθούν αρκετές τροποποιήσεις του εγκριθέντος σχεδίου που τελικά ποτέ δεν εκτελέστηκε, κυρίως για οικονομικοπολιτικούς λόγους (σε αυτό συνέβαλαν και κερδοσκόποι), αλλά και επειδή η αστική τάξη των Αθηναίων διατύπωνε αντιρρήσεις, καθώς θεωρούσε ότι θιγόταν.</p>
<p>Τα σχέδια της ανοικοδόμησης της πόλης ανατίθενται τώρα στον Βαυαρό κορυφαίο αρχιτέκτονα της εποχής Leo von Klenze (1784-1864), για να διορθώσει τα «σφάλματα» του πρώτου σχεδίου. Στο σχέδιο (1834) που εκπονεί ο Klenze για την Αθήνα, τα Ανάκτορα, η Βουλή, τα υπουργεία και η Βιβλιοθήκη, δηλαδή το διοικητικό κέντρο, τοποθετούνται στον Κεραμεικό και στον λόφο του Αγίου Αθανασίου, και όχι στην εστία του ρυμοτομικού συστήματος, δηλαδή στη σημερινή Πλατεία Ομόνοιας. Στο κενό που έμενε με τη μετάθεση των Ανακτόρων, σχηματίζεται μία μικρότερη, ολοστρόγγυλη πλατεία (στο σημείο όπου συναντιόνταν οι οδοί Αθηνάς, Πειραιώς και Σταδίου) όπου θα χτιζόταν ο ναός του Σωτήρος· η πλατεία θα έπαιρνε από αυτόν το όνομά της. Ο ναός τελικά δεν χτίζεται. Η πλατεία ονομάζεται «Πλατεία Όθωνος» προς τιμή του βασιλιά. Η αναθεώρηση του σχεδίου της νέας Αθήνας από τον Klenze εγκρίνεται από την Αντιβασιλεία τον Σεπτέμβριο 1834, άλλα το σχέδιο δεν πραγματοποιείται. Η περιοχή αποτελεί απλώς το τέρμα του εξοχικού περιπάτου των Αθηναίων και των επισκεπτών της.</p>
<figure><figcaption>Τα λουλουδάδικα της Πλατείας Ομονοίας (1929)</figcaption></figure>
<h4><strong>Οι σημαντικότεροι σταθμοί της ιστορίας της Πλατείας</strong></h4>
<ul>
<li>Το 1846 η Πλατεία Όθωνος από χωράφι γίνεται κυκλική πλατεία.</li>
<li>Το 1850 τετραγωνίζεται και τα όριά της οριστικοποιούνται.</li>
<li>Το 1858-1859 ξεριζώνονται αμπέλια και συκιές που βρίσκονταν πάνω της, ισοπεδώνεται και φυτεύονται βελανιδιές.</li>
<li>Για μια δεκαετία η Πλατεία παραμένει η ωραία εξοχή περιπάτου, ενώ αποτελεί και τόπο συγκρούσεων Οθωνικών και Αντιοθωνικών.</li>
<li>Το 1862 στην Πλατεία γιορτάζεται η έξωση του Όθωνα.</li>
<li>Το 1863, μετά τις αιματηρές συγκρούσεις των πολιτικών παρατάξεων «Πεδινών» και «Ορεινών», που τελικά καταλήγουν σε συμφιλίωση, η Πλατεία ονομάζεται «Πλατεία Ομονοίας».</li>
<li>Από το 1863 και κατά τη βασιλεία του Γεωργίου Α’, η κίνηση των τροχοφόρων της εποχής στην Ομόνοια σταδιακά αυξάνεται, καθώς ανοίγουν ξενοδοχεία, θέατρα, ζαχαροπλαστεία, εστιατόρια και μοντέρνα καφέ, τα οποία γίνονται πνευματικά και πολιτικά στέκια. Η Πλατεία δεντροφυτεύεται και καλλωπίζεται, ενώ την εικόνα συμπληρώνουν ένα περίπτερο, οι άμαξες της εποχής που κάνουν εκεί «πιάτσα», οι διάφοροι πλανόδιοι μικροπωλητές και λούστροι, αλλά και άστεγοι.</li>
<li>Περίπου στα 1900 στήνεται στο κέντρο της Πλατείας μια μαρμάρινη εξέδρα για να παίζει μουσική τις Κυριακές μία στρατιωτική μπάντα.</li>
<li>Στη συνεχώς αυξανόμενη δραστηριότητα επί της Πλατείας, σημαντικό ρόλο είχε παίξει η λειτουργία της γραμμής του ατμοκίνητου σιδηροδρόμου «Πειραιά-Αθήνα» που είχε φτάσει στην Ομόνοια το 1889.</li>
<li>Το 1900 η Πλατεία γίνεται η αφετηρία του πρώτου ιππήλατου τραμ και το 1908 του ηλεκτροκίνητου.</li>
<li>Το 1905 ολοκληρώνονται οι εργασίες ασφαλτόστρωσης γύρω από την Πλατεία, κάτι που επίσης συμβάλλει στην αύξηση της κίνησης στην περιοχή.</li>
<li>Η Ομόνοια αποτελεί, καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής της, χώρο πολιτικών και κοινωνικών εκδηλώσεων. Για παράδειγμα, την περίοδο του Εθνικού Διχασμού (1916) στην Πλατεία συγκρούονται Βενιζελικοί και Αντιβενιζελικοί.</li>
<li>Όμως είχε και μια άλλη όψη, αυτήν του κοσμικού κέντρου της Αθήνας, ειδικά στις αρχές του 20ού αιώνα.</li>
<li>Το 1925 η Ομόνοια ηλεκτροφωτίζεται· σε ελάχιστο χρόνο οι στέγες των γύρω κτηρίων γεμίζουν με φωτεινές διαφημιστικές επιγραφές.</li>
<li>Στα τέλη της δεκαετίας του 1920, χάνει την έως τότε όψη και ζωή της, καθώς αρχίζουν εργασίες για τον υπόγειο σταθμό του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου Πειραιώς-Αθηνών.</li>
<li>Το 1930, ο σταθμός εγκαινιάζεται από τον Ελευθέριο Βενιζέλο.</li>
<li>Η κατασκευή του σταθμού αλλάζει ριζικά την Ομόνοια η οποία γίνεται κυκλική, με μαρμάρινα κιγκλιδώματα και με ελάχιστο πράσινο.</li>
<li>Λόγω της ανάγκης για εξαερισμό του υπόγειου σταθμού, το 1931 τοποθετούνται στην Πλατεία οκτώ αεραγωγοί: οχτώ αγάλματα, που απεικονίζουν τις Μούσες, «κάθονται» σε ψηλούς τσιμεντένιους κίονες που καταλήγουν σε καπνοδόχους, ενώ στη βάση τους στήνονται αναπηρικά περίπτερα. Τελικά, οι Μούσες το 1937 φεύγουν καθώς βρίσκεται άλλη λύση εξαερισμού του υποσταθμού. Στην Πλατεία επιστρέφει το πράσινο, στήνονται κιόσκια ανθοπωλών και βρίσκουν πόστα εργασίας πλανόδιοι επαγγελματίες (φωτογράφοι, λούστροι κ.ά.).</li>
<li>Στα χρόνια της Κατοχής, η εικόνα της Ομόνοιας είναι μια μικρογραφία της εξαθλιωμένης Αθήνας.</li>
<li>Μετά τον πόλεμο, όμως, αλλάζει πάλι. Τις δεκαετίες του 1950 και του 1960, παλιά κτήρια της Ομόνοιας κατεδαφίζονται και στη θέση τους χτίζονται νέα, πολυώροφα. Η Πλατεία μικραίνει και οι γραμμές του τραμ, τα παγκάκια και οι πάγκοι με τα λουλούδια φεύγουν.</li>
<li>Το 1960 εκμοντερνίζεται, καθώς διαμορφώνεται με γκαζόν και υδάτινους πίδακες σε σχέδια του γλύπτη Γεωργίου Ζογγολόπουλου και του αρχιτέκτονα Κώστα Μπίτσιου: ομόκεντρα γεωμετρικά σχήματα (κύκλος, εξάγωνο, πεντάγωνο) και μία υδάτινη γλυπτική σύνθεση με πίδακες. Στα σχέδια προβλεπόταν επίσης και η τοποθέτηση βότσαλων, αλλά τελικά στην Πλατεία φυτεύτηκε γρασίδι.</li>
<li>Η Πλατεία Ομονοίας, τη δεκαετία του 1980, αποτελεί πλέον έναν βασικότατο κυκλοφοριακό κόμβο της Πρωτεύουσας και ταυτόχρονα εμπορικό κέντρο την ημέρα, τόπο διασκέδασης τη νύχτα και σημείο συνάντησης (μέρα-νύχτα). Στους μεγάλους καύσωνες, το σιντριβάνι της προσφέρει ανάσα δροσιάς στους τολμηρούς, ενώ σε εκλογικές αναμετρήσεις και αθλητικές επιτυχίες, η Ομόνοια μετατρέπεται σε μέρος πανηγυρισμών.</li>
<li>Το 1988, η Πλατεία αλλάζει ξανά όψη και στη θέση του σιντριβανιού τοποθετείται ο γυάλινος «Δρομέας», το γυάλινο γλυπτό του μοντερνιστή Κώστα Βαρώτσου, ο οποίος μόλις είχε έρθει από την Ιταλία όπου σπούδασε, φέρνοντας μαζί του τη γνώση των νεωτερικών τάσεων στη Γλυπτική. Ο «Δρομέας» δημιουργήθηκε κατόπιν παραγγελίας της τότε Δημοτικής Αρχής· η Αθήνα είχε ανάγκη από ένα έργο «συμβολικό». Ο «Δρομέας», ύψους οκτώ μέτρων, αποτελείται από πάμπολλα κομμάτια γυαλιού. Ο μετα-μοντερνιστικός «Δρομέας» τοποθετήθηκε στο κέντρο της Πλατείας με διττό συμβολισμό: πρώτον, τη δυναμική πορεία που είχε εκείνη την εποχή η σύγχρονη Αθήνα προς την Ευρώπη, προκειμένου να αισθανθεί ο Νεοέλληνας ότι είναι Ευρωπαίος, και δεύτερον, τους Νεοέλληνες που είναι «κομμάτια Ιστορίας πεταμένα δω κι εκεί» και κάποιος έπρεπε να τα μαζέψει, «να μπουν σε νέα τροχιά». Το γλυπτό μεταφέρεται στη Λ. Βασιλίσσης Σοφίας κατά τη διάρκεια των εργασιών για το μετρό της Αθήνας, οι οποίες θα μετατρέψουν από το 1992 έως το 2003, οπότε εγκαινιάζεται ο σταθμός, την Ομόνοια σε ένα απέραντο εργοτάξιο· αυτό κουράζει τον κόσμο.</li>
<li>Αρχίζει τότε η παρακμή της. Κι έτσι, αντί να έρθει στην Ομόνοια η ανάπτυξη, όπως υποσχόταν το μετρό, ήρθε η παραοικονομία και άλλες παράνομες δραστηριότητες.</li>
<li>Το 2001 στην Πλατεία τοποθετείται το γλυπτό «Πεντάκυκλο» του Ζογγολόπουλου, μία σταυροειδής κατασκευή ύψους 15 μέτρων με πέντε κύκλους από ανοξείδωτο χάλυβα. Εγκαθίσταται το 2001 ανατολικά της Πλατείας μεταξύ των οδών Πανεπιστημίου και Σταδίου, μέσα σε ειδικά διαμορφωμένη δεξαμενή νερού· πρόκειται για ένα υδροκινητικό έργο, όμως τελικά το νερό δεν κύλησε στους κύκλους του παρά μόνο μία μικρή περίοδο (τέλη του 2008 με αρχές του 2009).</li>
<li>Λίγο πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004, επιχειρείται μία ακόμα ανάπλαση της Ομόνοιας, αλλά το αισθητικό της αποτέλεσμα είναι μάλλον άχαρο και αυτό προκαλεί αντιδράσεις. Πλέον έχει μεταβληθεί και η λειτουργία της, καθώς καταργείται το κυκλικό της σχήμα και δεν λειτουργεί ουσιαστικά ως πλατεία αλλά ως οδικός κόμβος.</li>
</ul>
<p><strong>Η Ομόνοια μπαίνει σήμερα στη σύγχρονη εποχή.</strong> Το σιντριβάνι και οι πίδακες επιστρέφουν και, το βασικότερο, σχεδιάζονται ποικίλες επιχειρηματικές δράσεις, ώστε η αθηναϊκή Πλατεία να αποτελεί πεδίο πολλαπλών στάσεων και να δοθεί έτσι νέα πνοή.</p>
<figure><figcaption>Αμαξάδες στην Πλατεία Ομονοίας (1929)</figcaption></figure>
<p><strong>ΠΗΓΕΣ</strong></p>
<p>• Μελαμπιανάκη Ε., «Οι πλατείες της Αθήνας: 1834-1945. Διαδικασία διαμόρφωσης, λειτουργία, πολεοδομική σημασία», διδακτορική διατριβή, Αθήνα 2006.</p>
<p>• Μπίρη Κ., «Αι Αθήναι από του 19ου εις τον 20όν αιώνα», Εκδόσεις Μέλισσα, Αθήνα 1995.</p>
<p>• Μπίρη Κ., «Το πρώτο σχέδιο των νεότερων Αθηνών» στο «Η νέα Αθήνα. Πρωτεύουσα του Ελληνισμού», Έκδοση της Ιστορικής και Εθνολογικής Εταιρείας της Ελλάδος, Αθήνα 2017.</p>
<p>• Παπανικολάου Μ., «Στο γύρισμα του αιώνα (1980-1999)/Εικαστικός πλουραλισμός και μεταμοντερνιστικές τάσεις» στο «Η Ελληνική Τέχνη του 20ού αιώνα», Εκδόσεις Βάνιας, Θεσσαλονίκη 2006.</p>
<p>• Φιλιππίδης Δ., «Ιστορία της Ελληνικής Αρχιτεκτονικής και Πολεοδομίας», στο «Τέχνες Ι: Ελληνικές Εικαστικές Τέχνες, Επισκόπηση Ελληνικής Αρχιτεκτονικής και Πολεοδομίας», τόμος Δ’, ΕΑΠ, Πάτρα 2001.</p>
<hr>
<p>ΠΗΓΗ των φωτογραφιών: <a href=ΑΡΧΕΙΟ ΕΡΤ

Διόρθωση: Μπέττυ Σαβούρδου

Γενική άποψη της οδού Πανεπιστήμιου (στα Χαυτεία) από την Πλατεία Ομονοίας. Μόνιππα αμαξάκια σταθμευμένα στην άκρη της Πλατείας (1929).
Εργασίες κατασκευής του υπόγειου σταθμού στην Πλατεία Ομονοίας (1828)

www.ert.gr

Open post

#Μένουμε Κυκλάδες: Μύκονος

#Μένουμε Κυκλάδες: Μύκονος

Σε κανονικές συνθήκες, τέτοιες μέρες οι Κυκλάδες θα αποτελούσαν έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς για τους ταξιδιώτες. Την άνοιξη, και κυρίως το Πάσχα, τα νησιά γεμίζουν με κόσμο. Συνήθως, μάλιστα, αυτή η εποχή σηματοδοτεί την έναρξη της σεζόν και πολλές επιχειρήσεις φιλοξενίας, εστίασης και διασκέδασης ανοίγουν για τους εκδρομείς. Στη Μύκονο, για παράδειγμα, τα σοκάκια θα ήταν γεμάτα κόσμο, σε εστιατόρια και μπαρ πιθανότατα δεν θα έβρισκες τραπέζι και οι παραλίες θα τράβαγαν τους πιο τολμηρούς, ανάλογα και με τον καιρό. Φέτος όμως τα πράγματα άλλαξαν και ο κόσμος έχει κλειστεί στα σπίτια, δεν ταξίδεψε. Σε μια προσπάθεια να καταγράψουμε τι συμβαίνει στην άλλη άκρη της (ακτοπλοϊκής) γραμμής, επικοινωνήσαμε με ανθρώπους που ζουν μόνιμα σε νησιά των Κυκλάδων. Μέσα από τις συζητήσεις, μας μεταφέρουν εικόνες που δεν είναι συνηθισμένες, μιλούν για τις δυσκολίες που διογκώνονται λόγω της απομόνωσης, τις οποίες έτσι κι αλλιώς έχουν τα νησιά. Μοιράζονται τον φόβο τους γιατί τα Κέντρα Υγείας των νησιών δεν μπορούν να περιθάλψουν τους ανθρώπους και όσοι διαπιστωθεί ότι νοσούν μεταφέρονται στα νοσοκομεία της Αθήνας για νοσηλεία. Ανησυχούν για την επάρκεια των αγαθών και για την επόμενη μέρα που θα ξημερώσει χωρίς τον τουρισμό, που αποτελεί κινητήρια δύναμη για τις τοπικές -και όχι μόνο- οικονομίες. Παράλληλα όμως είναι έκδηλη η αισιοδοξία που έχουν οι νησιώτες και η προσδοκία τους για θετική εξέλιξη των πραγμάτων.

Πρώτο λιμάνι, η Μύκονος.

του Δημήτρη Ρουσουνέλου*

Μύκονος: Η φετινή σεζόν δεν υπάρχει;


Ο Covid-19 χτύπησε στο φτερό χιλιάδες εργαζόμενους, άντρες και γυναίκες από όλη την Ελλάδα, την ώρα που θα ‘ρχονταν για δουλειά στο νησί.

Αν κάτι με παραξενεύει, όταν με Β1 περπατώ στα άδεια σοκάκια για το φαρμακείο στο Ματογιάννι ή στη Μητροπόλεως, πέρα από την απουσία των ανθρώπων, είναι το κενό της μιλιάς τους. Μου λείπουν οι γλώσσες των λαών της γης. Ούτε ένας, να μιλήσει με εκείνα τα παιχνιδιάρικα ιταλικά, τα ερωτικά γαλλικά, τα τρυφερά ισπανικά, τα γεμάτα απορία κινέζικα…

Ζήσαμε να το δούμε κι αυτό: Τη Μύκονο, μήνα Απρίλη, χωρίς τη βαβούρα της τουριστικής κίνησης. Χωρίς τη σερμαγιά στα ράφια των τουριστικών μαγαζιών. Χωρίς τη μυρωδιά αντηλιακού στα ηλιοφίλητα κορμιά των κοριτσιών.


Διασπορά του ιού της ανεργίας σε εύρος πανελλαδικό

Όσα ξενοδοχεία της Χώρας άνοιξαν αρχές του Μάρτη είχαν ήδη καταγράψει τις πρώτες αφίξεις. Η σεζόν είχε αρχίσει να κυλάει. Χαλαρά, σαν όπως το ‘χει ο Μάρτης, με λιγοστές κρατήσεις. Νοτιοαμερικάνοι, Ινδοί και αραβόφωνοι οι τυχεροί της χρονιάς. Αυτοί που πρόλαβαν πριν έρθει η ξαφνική συνειδητοποίηση όλων μας πως φέτος «κάτι αλήθεια συμβαίνει εδώ», κάτι που δεν είναι καθόλου μαγικό.

Στις 23 του Μάρτη κατά πως δόθηκε η εντολή έφυγαν και οι τελευταίοι. Έκτοτε άλλος δεν ήρθε. Κανείς. Μόνο κάτι κατάκοπα χελιδόνια και λίγα φλαμίνγκο, θαρρώ πως είπανε στη Φτελιά ή τον Πάνορμο. Ο Covid-19 χτύπησε στο φτερό χιλιάδες εργαζόμενους, άντρες και γυναίκες από όλη την Ελλάδα, την ώρα που θα ‘ρχονταν για δουλειά στο νησί. Αυτή κι αν είναι απώλεια! Σαν έξαφνα να υπήρξε οριζόντια διασπορά του ιού της ανεργίας σε εύρος πανελλαδικό.

Τα περιοριστικά μέτρα, οι απαγορεύσεις, το κλείσιμο επιχειρήσεων, η μείωση των πτήσεων και των ακτοπλοϊκών δρομολογίων, χτύπησαν πρωτίστως τον τουρισμό. Ήδη ένα και πλέον μήνα μετά το κλείσιμο σχολείων και εστιατορίων το έχουμε αποδεχτεί: η φετινή σεζόν μάλλον δεν υπάρχει.

Με όσους φίλους, συμπολίτες, επαγγελματίες συνομιλώ, η αρχική ελπίδα για δειλή έναρξη σεζόν με δίμηνη-τρίμηνη καθυστέρηση, άιντε έστω λίγο Αύγουστο και Σεπτέμβρη, έχει πλέον αποκτήσει όχι και τόσο σημαντική ουσία.

Αυτό έχει το ενδιαφέρον του γιατί δείχνει ότι αφενός τρομάξαμε, αφετέρου στην πλειονότητά μας δεν διακινδυνεύουμε κάποια τροπή των πραγμάτων προς εκεί που κανείς δεν θέλει ούτε καν να διανοηθεί. Γιατί υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να ανοίξει η σεζόν και να ξανακλείσει ξαφνικά και άδοξα. Αρκεί ένα κρούσμα, που συνήθως ακολουθείται με ακόμα ένα κι ίσως άλλο ένα…



Δομές και εθελοντές κόντρα στην κοινωνική απομόνωση

Τα νησιά είναι ευάλωτα, το φώναξαν ήδη από την πρώτη ώρα οι κάτοικοί τους που είδαν κάποιες κινήσεις φυγής από τα αστικά κέντρα. Έχουνε όλα προβλήματα με χρόνιες ελλείψεις στον πρωτογενή τομέα της Υγείας. Δεν είναι λοιπόν εύκολο να ξεπεράσουμε φόβους πιθανής διασποράς του ιού στον τοπικό πληθυσμό.

Ειδικά η Μύκονος, έχοντας ήδη περάσει δύο βδομάδες με καθεστώς ιδιαίτερης καραντίνας, με κάποια από τα Βήτα μας σε αναστολή και με απόλυτη απαγόρευση κυκλοφορίας από τις 8 το βράδυ ως τις 8 το πρωί, ήδη το κατάλαβε τι σημαίνει να έχεις κάποια κρούσματα ανάμεσα στον τοπικό πληθυσμό.

Συμπερασματικά, η Μύκονος στην περίοδο της καραντίνας αντέδρασε θετικά. Οι δομές λειτούργησαν. Αστυνομία και Λιμενικό δείχνουν εγρήγορση. Το Κέντρο Υγείας ενέπνευσε, με τις ανακοινώσεις του και τη στοιχειώδη του έκτακτη υποδομή, μια συγκρατημένη σιγουριά. Ο Δήμος έστειλε τα σωστά μηνύματα στους δημότες ενισχύοντας δομές όπως τους «Εθελοντές Μυκόνου», που έσπευσαν από κοινού με τον πολιτιστικό – κοινωνικό οργανισμό «Γεώργιος Αξιώτης» να ιδρύσουν άμεσα την κοινωνική δομή υποστήριξης «Δίχτυ Αγάπης».

Δεκάδες ανωνύμων ντόπιων εθελοντών έσπευσαν να δηλώσουν διαθεσιμότητα προσφοράς. Στόχος να σβήσει κάθε πιθανή εστία κοινωνικής απομόνωσης.

Θα περάσει κι αυτό κάποια στιγμή

Ωστόσο γνωρίζουμε ότι θα πάρει καιρό να συνέλθουμε. Το νησί προφανώς και θα έχει μια αναστολή στον φρενήρη ρυθμό ανάπτυξής του.
Γεγονός που μπορεί να αποδειχθεί και σωτήριο για το μέλλον. Άλλωστε η εντατική τουριστική μονοκαλλιέργεια και η έλλειψη εναλλακτικών δεν ακούγονταν ποτέ ευχάριστα στ’ αυτιά όσων θα θέλαμε για το νησί ένα μέλλον με ανθρώπινο μέτρο.
Θα ζήσουμε να το δούμε κι αυτό;
Μια αναστροφή με στόχο την ποιότητα ζωής και την αειφορία;
Στη Μύκονο;
Ε, ναι, στη Μύκονο!

* Ο Δημήτρης Ρουσουνέλος είναι συγγραφέας, ασχολείται μεταξύ άλλων με το κομμάτι της Γαστρονομίας από πολλές πλευρές. Ανήσυχος και ενεργός πολίτης που δραστηριοποιείται στα κοινά, δείχνει απλόχερα την αγάπη για τον τόπο του.

www.ert.gr

Open post

Ωφέλιμα για το περιβάλλον τα περιοριστικά μέτρα κατά του κορονοϊού

Ωφέλιμα για το περιβάλλον τα περιοριστικά μέτρα κατά του κορονοϊού

Στο πλαίσιο της συνεχούς παρακολούθησης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Αθήνα την τελευταία δεκαετία, η Ομάδα Ατμοσφαιρικής Φυσικής και Χημείας, του Ινστιτούτου Ερευνών Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Ανάπτυξης (ΙΕΠΒΑ) του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, υλοποιεί εξειδικευμένες μετρήσεις στον Σταθμό Παρακολούθησης Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης, στις κεντρικές εγκαταστάσεις του Αστεροσκοπείου στο Θησείο. Για την αξιολόγηση των μεταβολών της ρύπανσης τις τελευταίες εβδομάδες, λόγω των περιοριστικών μέτρων κυκλοφορίας για την πρόληψη της εξάπλωσης του COVID-19, χρησιμοποιήθηκαν βασικοί και εξειδικευμένοι ρύποι που χαρακτηρίζουν διάφορους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Μελετήθηκε η εξέλιξή τους σε σχέση τόσο με την περίοδο πριν τα μέτρα όσο και σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, λαμβάνοντας υπόψη και τις μεταβολές στις μετεωρολογικές συνθήκες.

Οι κύριες μετρήσεις αφορούν στους ρύπους οξείδια του αζώτου (ΝΟx : ΝΟ + ΝΟ2), μαύρο άνθρακα (BC), μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και αιωρούμενα σωματίδια με διάμετρο μικρότερη των 2.5 μικρομέτρων (PM2.5), ενώ για πρώτη φορά παρέχεται με συνεχείς μετρήσεις η συγκέντρωση του διοξειδίου του άνθρακα (CO2) σε αστικό περιβάλλον, στην Ελλάδα, καθώς και οι συγκεντρώσεις βασικών μεταλλικών ιχνοστοιχείων και άλλων συστατικών (π.χ. Cu-χαλκός, Pb-μόλυβδος, Zn-ψευδάργυρος, S-θείο) των λεπτών σωματιδίων PM2.5. Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται με σύγχρονες τεχνικές χρονικής ανάλυσης λεπτού ως και λίγων ωρών, παρέχοντας τη δυνατότητα εντοπισμού διαφοροποιήσεων της χημικής σύστασης και κατά τη διάρκεια της ημέρας. Μέρος των μετρήσεων διατίθενται για ενημέρωση μέσα από την πλατφόρμα του Κέντρου Αριστείας BEYOND.

Φωτό: AP /Θανάσης Σταυράκης

Ως ορόσημο για τη σύγκριση των επιπέδων ρύπανσης ορίστηκε η 23η Μαρτίου 2020, οπότε και ξεκίνησε η απαγόρευση  της κυκλοφορίας και οι μετρήσεις αφορούν μέχρι και την 12η Απριλίου 2020, ενώ η περίοδος από την 1η ως και την 22η Μαρτίου 2020 χρησιμοποιήθηκε ως αναφορά των συγκεντρώσεων πριν την εφαρμογή των μέτρων. Επισημαίνεται ότι η αυξημένη βροχόπτωση κατά την δεύτερη περίοδο δεν έχει καμία επίδραση στα υπολογιζόμενα ποσοστά μεταβολής στους αέριους και μικρή στους σωματιδιακούς ρύπους.

 Στοιχεία:

  • Γενικά, παρουσιάσθηκε μείωση στις συγκεντρώσεις των αέριων ρύπων που σχετίζονται με διεργασίες καύσης. Συγκεκριμένα, τα οξείδια του αζώτου (NOx) που προέρχονται κυρίως από τις εκπομπές των αυτοκινήτων, μειώθηκαν κατά 45%, με τα επίπεδα του διοξειδίου του αζώτου (ΝΟ2), που αποτελεί θεσμοθετημένο ρύπο, να μειώνονται κατά 35%. Το μονοξείδιο του άνθρακα (CO), που παράγεται από ατελείς καύσεις ορυκτών καυσίμων και βιομάζας, επίσης παρουσιάζει μείωση της τάξης του 30%.
  • Tα επίπεδα του θερμοκηπικού αερίου διοξειδίου του άνθρακα (CO2), χαρακτηριστική συνιστώσα των ανθρωπογενών εκπομπών ρύπανσης σε πλανητικό επίπεδο, μειώθηκαν κατά 2%. Ωστόσο, όσον αφορά την αστική συνεισφορά, λαμβάνοντας υπόψη το περιοχικό υπόβαθρο, παρατηρήθηκε σημαντική μείωση της τάξης του 35%.
  • Οι συγκεντρώσεις των λεπτών σωματιδίων PM2.5 παρουσίασαν μείωση της τάξης του 20%. Ειδικότερα, τα σωματίδια που εκπέμπονται τοπικά κυρίως από την κυκλοφορία, όπως ο μαύρος άνθρακας (BC) και χαρακτηριστικά ιχνοστοιχεία, παρουσίασαν μείωση στο εύρος  25-45%. Αντίθετα, οι συγκεντρώσεις του θείου (S) που αντιπροσωπεύουν τον τομέα παραγωγής ενέργειας καθώς και τη διασυνοριακή ρύπανση, δεν παρουσίασαν αξιόλογη μεταβολή.
  • Κατά την αντίστοιχη περίοδο 1-22 Μαρτίου του 2019, δεν υπήρχε σημαντική διαφοροποίηση τόσο στα επίπεδα των ρύπων όσο και στις επικρατούσες μετεωρολογικές συνθήκες (ταχύτητα ανέμου, βροχόπτωση και θερμοκρασία) σε σχέση με το 2020. Αντίθετα, για την περίοδο 23 Μαρτίου με 12 Απριλίου, το 2020 οι συγκεντρώσεις των ρύπων παρουσίασαν μείωση από 10-25% σε σύγκριση με το 2019. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η ένταση του ανέμου κατά την περίοδο αυτή του 2019 ήταν αυξημένη κατά 30% σε σχέση με το 2020, συντελώντας έτσι στον φυσικό καθαρισμό της ατμόσφαιρας, εκτιμάται ότι η πραγματική μείωση είναι ακόμη μεγαλύτερη.

Φωτό: AP/ Θανάσης Σταυράκης

 

Συμπεράσματα:

Η περίοδος 23 Μαρτίου – 12 Απριλίου 2020, οπότε και εφαρμόστηκαν τα μέτρα περιορισμού κυκλοφορίας στο πλαίσιο της πρόληψης της εξάπλωσης της πανδημίας COVID-19, εμφάνισε μείωση στις συγκεντρώσεις των ρύπων που σχετίζονται με την κυκλοφορία οχημάτων της τάξης του 30-40% σε σύγκριση με την περίοδο 1-22 Μαρτίου 2020, και τουλάχιστον 10-25% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019. Τόσο οι μετρήσεις και η ανάλυση των δεδομένων όσο και η συσχέτιση με παρατηρήσεις σε άλλες πόλεις της χώρας, συνεχίζονται συστηματικά από τις ερευνητικές ομάδες του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, με στόχο την παρακολούθηση των επιπτώσεων των μέτρων στην ποιότητα της ατμόσφαιρας.

Φωτογραφίες: AP/ Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών

www.ert.gr

Open post

Θ. Καστανίδης: «1922-1923 Εκατό χρόνια μετά το Μακρονήσι λύνει τη σιωπή του»

Θ. Καστανίδης: «1922-1923 Εκατό χρόνια μετά το Μακρονήσι λύνει τη σιωπή του»

Μία εξαιρετική εκδήλωση τιμής της ιστορικής μνήμης, πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 26/2/2020 στη Νέα Ιωνία Αττικής στην αίθουσα εκδηλώσεων στο Πνευματικό Κέντρο της Ένωσης Σπάρτης-Μικράς Ασίας, με τίτλο “1922-1923 Εκατό χρόνια μετά το Μακρονήσι λύνει τη σιωπή του”.

Εκτός της Ένωσης Σπάρτης- Μικράς Ασίας, συνδιοργανωτές ήταν οι Σύλλογοι Ποντίων Νέας Ιωνίας “Σινώπη”, Μεταμόρφωσης “Εύξεινος Πόντος” και Νέας Φιλαδέλφειας “Δημήτριος Υψηλάντης”.

Κεντρική θεματική της εκδήλωσης ήταν η λειτουργία της Μακρονήσου σαν χώρου υποδοχής και παραμονής Ποντίων προσφύγων μετά τη Μικρασιατική καταστροφή.

Λουκάς Χριστοδούλου

Ο Λουκάς Χριστοδούλου, πρόεδρος της Ένωσης Σπάρτης – Μικράς Ασίας, δήλωσε ότι οι χώροι των λοιμοκαθαρτηρίων ήταν κοντά σε λιμάνια, ώστε να μην έρθουν σε επαφή οι πρόσφυγες με τον υπόλοιπο πληθυσμό στην ενδοχώρα.

Εκεί αντιμετώπισαν σοβαρά προβλήματα από τις άθλιες συνθήκες διαβίωσης, την αδιαφορία και την εχθρότητα, αλλά και την εκμετάλλευση σε βάρος τους. Περίπου 100.000 πρόσφυγες πέρασαν από τον Άγιο Γεώργιο, ένα μικρό νησάκι μεταξύ Σαλαμίνας και Περάματος. Αρκετοί απεβίωσαν και τους έκαψαν σε φούρνο με κάρβουνα.

Δεύτερο λοιμοκαθαρτήριο για Μικρασιάτες πρόσφυγες, ήταν αυτό στο Καραμπουρνάκι στην Καλαμαριά στη Θεσσαλονίκη, όπου περίπου 20.000 πέθαναν εκεί. Η διαδικασία όταν έμπαιναν ήταν κούρεμα-λουτρό-αποπαρασίτωση.

Στην Κέρκυρα υπήρχε άλλο ένα λοιμοκαθαρτήριο, όπου στα βιβλιάρια των προσφύγων βλέπουμε τον όρο “απολυμανθείς”, καθώς και τι του χορηγούσαν, λίγα χρήματα, λίγα ρούχα και λίγη τροφή.

Θεόφιλος Καστανίδης

Ακολούθησε η παρουσίαση της 15χρονης ερευνητικής δουλειάς του προέδρου του συλλόγου Ποντίων “Αργοναύται Κομνηνοί”, Θεόφιλου Καστανίδη.

Όπως είπε, “οι Μικρασιάτες πρόσφυγες δεν μιλούσαν στις επόμενες γενιές γι΄αυτά, ήθελαν να ξεχάσουν, σιωπούσαν επιμελώς και επούλωναν τις πληγές τους”.

Ξεριζώθηκαν από τους κεμαλιστές, επειδή αυτοί ήθελαν ένα καθαρό φυλετικά και θρησκευτικά κράτος. Κάθε γενοκτονία μας αφορά όλους μας, να ενεργοποιήσουμε τα αντανακλαστικά μας. Σημαντική πηγή στοιχείων ήταν οι μαρτυρίες της εθελόντριας Αμερικανίδας γιατρού Esther Pohi Lovejoy της AMWA (ένωση Αμερικανιδων ιατρών). Μιλώντας στην εφημερίδα Daily Telegraph ανέφερε ότι “ελπίζω το μυαλό μου να ξεχάσει το ανοιχτό κοιμητήριο στο Χαρκούτ”, όταν συνόδευε τα καραβάνια των προσφύγων προς την Ελλάδα.

Ο κ. Καστανίδης είπε ότι το 1922-1923 είναι ένα αχαρτογράφητο κεφάλαιο της ιστοριογραφίας μας. Οι πρόσφυγες ερχόμενοι στην Ελλάδα, είχαν ήδη επιβαρυνθεί με μολυσματικές ασθένειες από τις ατέρμονες πορείες. Μεταφέρθηκαν 1.850 άτομα με το πλοίο “Ιωνία” που χώραγε μόλις 500.

Όταν τα πλοία έμεναν αρόδου έξω από τη Μακρόνησο λόγω καιρού, όσα παιδάκια πέθαιναν τα έριχναν στη θάλασσα και μέχρι να επιτραπεί ο ελλιμενισμός, τα άψυχα κορμάκια τους ανέβαιναν στην επιφάνεια, χτυπούσαν από τα κύματα στις λαμαρίνες του πλοίου και οι συνέπειες στη ψυχική υγεία των μανάδων τους ήταν τραγικές.

Την ίδια ώρα κομπορρημονούσε το τουρκικό κράτος ότι είχε πετάξει τους Έλληνες στη θάλασσα και τους έπνιγε. Συχνά οι Πόντιοι πρόσφυγες ξεκινούσαν από το στρατόπεδο Σελημιέ στην Κωνσταντινούπολη, όσοι βέβαια επιβίωναν από εκεί.

Ξεχωριστή αναφορά πρέπει να γίνει για τον Ιάπωνα πλοίαρχο στη Σμύρνη που πέταξε στη θάλασσα τα εμπορεύματα για να κάνει χώρο και να πάρει πρόσφυγες.

Στη Μακρόνησο οι Πόντιοι και Ασσύριοι πρόσφυγες, έμεναν μέσα σε σκηνές, έπιναν νερό μέσα από σκουριασμένες δεξαμενές που τις έφερναν από το Λαύριο, ενώ στήριγμά τους ήταν ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός, άλλα διεθνή τμήματα του Ε.Σ. Καθώς και περίπου 1.000 εθελόντριες γιατρίνες από τις ΗΠΑ.

Επίσης ο κ. Καστανίδης τόνισε ότι: “οι πρόγονοί μας έζησαν το μεγαλείο της αλληλεγγύης, αλλά και την απόπειρα εκμετάλλευσής τους, είτε για κάποια κρυμμένη πάνω τους χρυσή λίρα, ή κάποια σκουλαρίκια.

Αρκετές προσφυγοπούλες δεν ήθελαν να κουρευτούν για να μην φανεί στο αυτί η αναπηρία από τη βίαιη αφαίρεση του σκουλαρικιού. Άλλοι αντάλλαξαν εικόνες αγίων με λίγο νερό ή λίγο ψωμί και έγιναν βορά σε άρπαγες.

Η απόφαση να χρησιμοποιηθεί η Μακρόνησος σαν τόπος στρατοπέδευσης Ποντίων προσφύγων ελήφθη στις 10 Ιουνίου του 1922.

Στη Μακρόνησο οι λάντζες τους κατέβαζαν στον όρμο “Κόκκινα”, ενώ το λοιμοκαθαρτήριο ήταν στον όρμο “Αγκάλιστος”. Στο νότιο τμήμα του νησιού ήταν ο τόπος ταφής τους, όπου τους έριχναν και ασβέστη για να μην μεταδοθούν οι μολυσματικές ασθένειες.

Πριν τους πρόσφυγες από τον Πόντο, η Μακρόνησος το 1912-1913 ήταν τόπος εγκλεισμού Τούρκων αιχμαλώτων.

Η είδηση της ημέρας, ήταν όπως αποκάλυψε ο κ. Καστανίδης, ότι ειδοποιήθηκε από το ΥΠΠΟ ότι θα υπάρξει συνεδρίαση για να αποφασιστεί η τοποθέτηση αναμνηστικής στήλης στη Μακρόνησο για τους Πόντιους και Ασσύριους πρόσφυγες, στον τόπο που όπως τόνισε “σαν πληγωμένα πουλιά, άφησαν την τελευταία τους πνοή”.

Κυριάκος Μπατσάρας

Στην εξαιρετική εκδήλωση που συνοδεύτηκε από προβολή αρχειακού υλικού, μίλησαν ο γενικός γραμματέας της Ένωσης Σπάρτης Μικράς Ασίας, Κοσμάς Χατόγλου, που έκανε και το καλωσόρισμα των παρευρισκομένων, η Δήμητρα Φιλίππα που παρουσίασε το βιογραφικό του κεντρικού ομιλητή Θεόφιλου Καστανίδη και ο Κυριάκος Μπατσάρας, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Ασσυρίων, που ανέφερε ότι και πριν το 1922 η Μακρόνησος είχε χρησιμοποιηθεί σαν τόπος εκτοπισμού αρρώστων, φυλακισμένων, κλπ.

Χρήστος Δημόπουλος

Επίσης ο Χρήστος Δημόπουλος πρόεδρος των Ποντιακών Σωματείων Νότιας Ελλάδας, μετέφερε μία μαρτυρία που μία γυναίκα στη Μακρόνησο την πέρασαν για πεθαμένη λόγω των κακουχιών και την ώρα που την έθαβαν, σηκώθηκε.

Η εκδήλωση τελείωσε με ποντιακούς χορούς από τα χορευτικά τμήματα του Συλλόγου Ποντίων Διπατ-Τικ-Μακρόν Καϊτέν (στίχοι εξορίας) – Ατσαπάτ Σέρρα.

Ρεπορτάζ & φωτο: Nάσος Μπράτσος

www.ert.gr

Posts navigation

1 2 3 4 5 6 7 15 16 17
Scroll to top